skanuj0008 (484)

94

TURYSTYKA JAKO ZJAWISKO GOSPODARCZE

tro przemierzające niemal nieczynne już trasy zaczynają cieszyć się coraz większą popularnością. Uzupełnieniem oferty kolejowej jest jej infrastruktura z zabytkowymi dworcami, tunelami i wiaduktami. Te zabytki techniki w wielu miejscach przywracane są ponownie do życia.

Transport lotniczy - mimo licznych trudności, zwłaszcza po zamachach terrorystycznych w 2001 roku w Nowym Jorku, jest wciąż bardzo dynamicznie rozwijającym się rodzajem transportu. Szczególnym walorem połączeń lotniczych jest szybkość przemieszczania się oraz wysokie, w porównaniu do innych środków transportu, bezpieczeństwo podróżnych. Na początku XXI wieku wzrasta konkurencyjność komunikacji lotniczej dzięki wprowadzeniu „tanich linii lotniczych” i generalnie obniżce cen biletów lotniczych. Przybywa nie tylko połączeń, ale również uruchamiane są nowe lotniska, rozbudowywane dotychczasowe porty lotnicze, buduje się nowe terminale odpraw pasażerów. W związku z rozwojem komunikacji powietrznej zaprojektowano nowe samoloty zabierające na pokład dużo więcej pasażerów niż dotychczas. W 2005 roku skonstruowano dwa nowe, obecnie największe samoloty pasażerskie, konkurujących ze sobą firm. Są to Airbus 330 i Boeing 787.

Transport wodny - szczególnie ważny jest transport morski, który sprowadza się głównie do połączeń promowych. Rejsy pełnomorskie są traktowane jako „imprezy objazdowe” - wycieczkowe, w niektórych krajach znaczenia nabierają także rejsy rzeczne. Korzysta się wówczas z wielkich rzek jako szlaków turystycznych. Od 1840 roku, kiedy angielska firma Cunard wprowadziła pierwsze połączenia transatlantyckie, żegluga nieustannie się rozwija. Podobnie jak w transporcie kolejowym coraz większą wagę przykłada się do jakości obsługi i komfortu podróżowania.

Transport drogowy (samochodowy i autokarowy) - rozwój motoryzacji w drugiej połowie XX wieku spowodował boom technologiczny i niemal zdominował rynek usług transportowych. Wraz z rozwojem transportu samochodowego budowano drogi, autostrady, tunele i wiadukty, które skracały czas podróży i ułatwiały przemieszczanie się. Z każdym rokiem wzrasta liczba osób posiadających własne samochody. Rozwój turystyki spowodował także rozwój komunikacji autokarowej. Z tego środka transportu korzystają niektóre segmenty turystów, chcące stosunkowo dużo zwiedzić, najczęściej wyjeżdżające za pośrednictwem biur podróży. Dzięki samochodom i autokarom turyści odwiedzają wiele ośrodków i regionów turystycznych, co przy innych środkach transportu byłoby bardzo trudne.

7.5.2. Ustugi noclegowe

Usługi noclegowe, nazywane często hotelarskimi, należą do podstawowych. Usługi hotelowe (hotelarskie) to „zespół świadczeń i usług zaspokajających podstawowe potrzeby bytowe jednego człowieka przebywającego w ciągu jednej doby poza swoim gospodarstwem domowym” (Grabowski, Konsewicz, 1980, str. 22, Kowalczyk, 2001). Ustawa o usługach turystycznych z 1997 roku zgodnie z polskim prawem następująco definiuje usługi hotelarskie. Są to: „krótkotrwałe, ogólnie dostępne wynajmowanie domów, mieszkań, pokoi, miejsc namiotowych, a także miejsc na ustawienie namiotów lub przyczep samochodowych oraz świadczenie usług z tym związanych” (Ustawa o usługach turystycznych z dnia 29.08.1997 roku, rozdz. 1, art. 3, pkt 8). Należy pamiętać, że zarówno nazewnictwo, jak i kategoryzacja są odmienne i charakterystyczne dla każdego kraju. Jednakowe warunki pobytu i warunki zakwaterowania posiadają jedynie sieci hotelowe lub sieci innych obiektów zakwaterowania. Jak wcześniej wspomniano, w ustawie o usługach turystycznych z 1997 roku wyróżniono osiem podstawowych obiektów noclegowych. Są to: