Hamulce hydrauliczne 211
cd. tabl. 12.4.
1 |
2 |
3 |
Działanie układu zbyt powolne, pedał hamulca z trudem dochodzi do oporu |
Nierównomiernie zużyte bębny hamulcowe |
Naprawić bębny przez przerobienie średnicy na najbliższy wymiar naprawczy |
Niesprawnie działająca pompa hamulcowa |
Naprawić lub wymienić pompę hamulcową | |
Zbyt szybkie zahamowanie przy niewielkim nacisku na pedał hamulca |
Tarcza hamulcowa ma luz na zamocowaniu |
Dokręcić śruby mocujące tarczę hamulcową |
Zadziory i nierówności na powierzchni roboczej bębnów hamulcowych powodujące zarywanie szczęk hamulcowych |
Przerobić bębny na wymiar . naprawczy lub na nowe. Wymienić okładziny szczęk | |
Miejscowe nierówności okładzin, tzw. spuchnięcie spowodowane zaolejeniem |
Wymienić okładziny szczęk | |
Zahamowanie następuje po kilkakrotnym naciśnięciu na pedał hamulca (tzw. pompowanie) |
Zużyte okładziny szczęk hamulcowych |
Wymienić okładziny szczęk hamulcowych |
Zapowietrzony układ hydrauliczny |
Odpowietrzyć układ hydrauliczny | |
Uszkodzony zawór odhamowania w pompie hamulcowej |
Wymienić lub naprawić zawór odhamowania w pompie hamulcowej | |
Hamulce działają nierównomiernie, z przerwami |
Średnica bębnów hamulcowych jest nierównomiernie zużyta lub bębny są zowalizowane |
Przerobić bębny w wymiar naprawczy lub wymienić na nowe |
Okładziny szczęk hamulcowych są zaolejone |
Wymienić szczęki hamulcowe | |
Tarcza hamulcowa ma luz na zamocowaniu |
Dokręcić śruby mocujące tarczę hamulcową | |
W czasie hamowania samochód jest ściągany na bok |
Okładziny szczęk hamulcowych jednego z kół są zaolejone lub zamoczone |
Mokre okładziny wysuszyć, zaolejone wymienić |
Jedna ze sprężyn ściągająca szczęki hamulcowe jest pęknięta |
Wymienić sprężynę na nową | |
Jeden z cylindrów hamulcowych jest uszkodzony i nie rozpiera szczęk |
Naprawić lub wymienić rozpierak, odpowietrzyć układ, uzupełnić ilość płynu | |
Pomiędzy szczękami hamulcowymi a bębnami istnieją nie jednakowej wielkości luzy |
Sprawdzić prawidłowości działania wszystkich cylindrów hamulcowych i usunąć niesprawności uszkodzonego | |
Hamulce w czasie hamowania wykazują tendencję do blokowania |
Nieodpowiedni luz szczęk hamulcowych |
Sprawdzić działanie cylindrów hamulcowych |
Bębny hamulcowe mają mimośrodową średnicę |
Poprawić średnicę bębnów na wymiar naprawczy | |
Sprężyny odciągające szczęki hamulcowe działają za słabo |
Wymienić sprężyny | |
Przewód hamulcowy został zatkany |
Przeczyścić przewód a następnie odpowietrzyć układ | |
Nierównomiernie działające cylindry hamulcowe |
Naprawić niesprawne cylindry hamulcowe | |
Niedostateczny luz pedału hamulca |
Wyregulować luz pedału hamulca | |
Otworek wyrównawczy w pompie hamulcowej jest zatkany |
Przeczyścić otworek w pompie | |
Hamulce piszczą w czasie hamowania |
Bębny i okładziny szczęk zanieczyszczone, zapiaszczone |
Oczyścić bębny i okładziny |
Szczęki hamulcowe przekrzywione, nie przylegają równolegle do bębnów |
Wymienić szczęki |