strona0015 (2)

- 26

2.    Ogólno zasady obsługi silników spalinowych

Po dłułszym postoju silnika przsd Jsgo uruchomieniem nalały wykonać cały szsreg prac przygotowawczych aajęcych na calu doprowadzenia silnika i związanych z nim systemów do 9tanu gotowości ruchowej umożliwiającej natychmiastowy rozruch i prawidłowe pracę silnika.

3.    Przygotowanie silnika Buckau-Wolf do ruchu

W celu sprawdzenia gotowości silnika do manewrów nalały sprawdzić:

1.    Gotowość silnika /tzw. oględziny zewnętrzne/.

2.    Instalacje obsługujące ailnlk.

Instalacja oleju smarowego:

-    sprawdzić poziom olaju w zbiorniku, ubytki uzupełnić,

-    sprawdzić otwarcie zaworów w instalacji obiegu oleju,

-    włączyć pompę oleju obiegowego, sprawdzić szczelność instalacji i odpowietrzyć, ewentualne nieszczelności usunąć ,

-    po dłuższym postoju silnika wykonać przynajmniej i obrót wału korbowego ręcznie lub obracarkę przy otwartych kurkach indykatorowych,

-    przesaarować wszystkie punkty smarne zainstalowane na silniku obsługiwane ręcznie, uzupełnić smar,

-    przy odpowiedniej temperaturze oleju obiegowego /patrz instrukcja obsługi silnika/ wyregulować ciśnienie oleju obiegowego,

-    po zatrzymaniu silnika wyłączyć pompę obiegową oleju. System rozruchowy sprężonego powietrza:

-    sprawdzić ciśnienie w butlach spręłonego powietrza i ciśnienie w butlach uzupełnić do p- 2,5 - 3,0 MPa,

w przypadku p-^2,0 MPa uruchomić sprężarkę przy otwartych zaworach ładowania na butli zgodnie z instrukcję •uuchomienia sprężarki;

im xed uruchonianiea silnika odwodnić butle i instalacje sprężonego powietrza;

l*i zed uruchomieniem silnika otworzyć zawór rozruchowy no butli i przed silnikiem;

l*o uruchomieniu silnika zawory na butlach zamknęć i uzupołnić ciśnienie do 2,5 - 3,0 MPa.

instalacja wody chłodzęcej

•prawdzie Instalacje /wewnętrznę, zewnętrznę/, poziom *»ody w zbiorniku wyrównawczym i otwarcie zaworów w obu

■ystomach;

ui uchomić pompy zgodnie z instrukcję obsługi; wytworzyć ciśnienie w obiegu, sprawdzić szczelność i

przepływ;

udpowletrzyć instalację przez otwarcie zaworów odpowie-iizajęcych na kolektorze odlotowym z silnika, chłodnicy wody, oleju itp.;

po około 0,5-1 godz. od zatrzymania silnika zatrzymać pompę obiegu wewnętrznego, w obiegu zewnętrznym u/y-tyczyć pompę zaraz po zatrzymaniu silnika.

iiiMtalacja paliwowa

sprawdzić poziom w zbiorniku rozchodowym, zanotować

poziom;

- odwodnić zbiornik;

•prawdzie instalację, otwarcie zaworów;

uruchomić pompę podajęcę paliwo do silnika, odpowietrzyć Mitry, pompy paliwowe i wtryskiwacze, zbadać szczelność

systemu;

po odpowietrzeniu zatrzymać pompę podajęcę, uruchomić dopiero orzec rozruchem S.G.;

» zarrr/moc porce po umerucMomioni_;j silnika.