Strona 8

mitrzctwf    --------

1. RH| można obliczyć stan naprężeń i odkształceń w war-Znajflc wartości_awie ^„ów zmęczeniowych nawierzchni beto-stwach modelu iz kolei_u możnn określić trwałość zmęczeniową barowych, omówoiytf"    . lub określić grubość wzmocnienia. Przykład

^dT' ^k°r^ńw badań uzyskanych na podstawie FWD do wymiarowania

literatura

(12.11 Chaussóes en bółon. Guide technique. LCPC, SETRA, 2000.

1122) Design Manuał for Roads and Bridgcs. Pavcment Design and Maihtenance. Skidding resistance. 1994.

(1231 Design Manuał for Roads and Bńdgcs. Payement Design and Maintcnance. Surfadng Materials for New and Maitenancc Construction. 1999.

112.41 EN-13877-2 Concrete pavcment. Functional requiremcnts.

(125) Katalog typowych konstrukcji nawierzchni sztywnych. GDDP, Warszawa 2001.

112.6] Merkblatt ftlr die Herstellung von ObcrfUchtexturcn auf Fahrbahndeckcn aus Beton.

M OB. Forschungsgeselłschaft fur Strasscn - und Verkehnwesen. Ausgabc 2000. [12.7] Road Pavements - Concrete and Cement Bound Materials. SpeciGcation for Highway Works, 1998.

1125) Sampłing and examination of bituminous mixturcs for roads and ołher paved arcas. BS 598. Part 105:1990 .

[12.9) Schmidt H., Anforderungen an die Criffigkcit von Betondecken. Betonstrasscntagung 2001. Heft 25 FGSV, 2001.

112.10] System Oceny Stanu Nawierzchni - SOSN, GDDP, Warszawa 2002.

[12.11)    Szydło A., Statyczna identyfikacja parametrów modeli nawierzchni lotniskowych. Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Lądowej Politechniki Wrocławskiej nr 45,1995.

[12.12)    Warunki techniczne jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Dziennik Ustaw nr 43,1999.

[12.13)    LIV Beton - StBOl. Zusatzłicłie Technische Vertragsbodingungen und Richllinien fór den Bau von Fahrbahndecken aus Beton, 2001.