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Installation der Startanlage

Betatigung und Wartung

Betatigung

6«i gunsligen Temperaturbedngungen und intakter Anlage ist der Startvorgang normalerweise sebr kurz.

Aber sebst bei tiofen Temperaturen. be* dereń de Stodwfl gkeit des Motors ber-abgesetzt >st, soliło mąn den Starter we-pen seiner hphon Stromaulnąhmę mdo-lięhst nięht ląngęr ąts 10 Sekunden un-untetbrocben ełnoeschaflet ląssen. Nacji e-rem yęrgeychen S*artye'suęb ist e«ne Pause von 30 bć 60 Sekunden eriordertich. dam* der Starter sch ab-Kubień und de Batterię sich erbpien kann,

Wartung, Kundendienst

Die Edahrung bat gezeigt. daG Starter m Pkw keine besondere Wartung im Rahmen der Fahrzeuginspektion benót-gen. sofem se nicht au&crgewóhnlich hSulig in Anspruch genommon oder besonders harten Betriebsbedngungen ausgesotzt s-nd. Sio orroicben m der Re-gol otwa diesetbe durchscbmiticbe Le-bensdauer we de Fahrzeugmotoren. an die sie angebaut smd. Bei sehr starker Beansprucbung, insbesondere bei kom-merzieKer Fahrzeugnutzung md h&jfi-gen Starts. «t allerdings emewiodor-hotte Kontrott© des Startsystems ange-bracht. Oenn bei jabrlich 15 000 km Fahrtstrecke vorwogend im Stad Ner-kehr starto; dor Motor in desom Ze>t-raum immeitun otwa 2000 mai. Dabei treten im Laule der Zeit Abnutzungs-erschetnungen auf. die das Starten atl-mflhlich beeintrżchtigen kónnen.

Bei Nutzlahrzeugen. die gegenuber Pkw oft e« mehdacbe Laufzeit zu bew&fti-gen haben, ist von vornherein ©ine Ober-prufung der Starter in bestimmten War-tungsintervaiien vorgesehen.

Bild 75: Oto Workstation der Bosch-Dienste

smd tór d<e tachgerechte Uderprótung der Sledendtge rmf hochwedrgen GeriUon mis gerustet. Mi dem abaebWem Siader-Prot-siand. der tór omen DrehmomemOereich von W b<$ 200 N m ausgefegi ist. kóonen Siader bis 15 kW Leistong getestei >eerden

Bild 76: Kombinaiioosptutstand

zom Pnjten eon Suder. Generałów md Regin/. D.oden, Zuedeoderi&r ond Zund-spuien.

Bild 77: Austausch-Starter

OuaMtU und Gamm* w* der neuen Erzeugnisson ormdgUchen schnoto und pn*$wene Fahrzeugreparaturen