Wagony kolejowe i hamulce (185)

Wagony kolejowe i hamulce (185)



pomocą takiego zespołu na wyjściu otrzymuje się ciśnienie powietrza równe sumie ciśnień doprowadzonych do komór wejściowych, czyli pt> = Pal Pa2-

W przedstawionym na rysunku 11.3c zespole membrana większa tworzy jedną ze ścian komory wejściowej. Jeżeli przez k zostanie oznaczony stosunek powierzchni czynnej membrany większej do powierzchni czynnej membrany mniejszej, to układ realizuje zależność Pb = k-pa. Zespół membranowy działa w tym przypadku jako wzmacniacz sygnału wejściowego.

W przedstawiony sposób, za pomocą doboru układu membran i komór pneumatycznych, otrzymuje się w urządzeniach układu sterowania hamulcami pożądane ciśnienia wyjściowe zależne od wartości ciśnienia powietrza wprowadzanego na wejściu zespołu.

Kys. 11.4

Schematy zaworów


"i


n, d — grzybkowe wzniosowe, b — przesuwny suwakowy, c — obrotowy kurkowy

I — zwierciadło, 2 — gniazdo, 3 — trzon, i — prowadnica trzona, 5 — sprężyna; W. — wejście zaworu, Wj — wyjście zaworu, Tt — sita uruchamiająca

1R?»


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
57255 Wagony kolejowe i hamulce (123) Urządzenie przejściowe przedstawione na rysunku 8.1 składa się
46535 Wagony kolejowe i hamulce (233) Wywoływanie sygnałów w elektrycznych obwodach sterowania odbyw
42366 Wagony kolejowe i hamulce (201) 7/201 Rys. 11.17. Schemat struktury przyrządowej rozdzielacza
Wagony kolejowe i hamulce (180) o występ obudowy 7 i wyłącza sprzęgło 3. Tłok porusza się dalej, a n
80950 Wagony kolejowe i hamulce (181) 3. URZĄDZENIA UKŁADU STEROWANIA 3.1.    Element
43800 Wagony kolejowe i hamulce (186) 3.1.5., Zawory Zawór tworzy zespół elementów konstrukcyjnych p
44327 Wagony kolejowe i hamulce (170) wentylacyjne i żebra rozmieszczone promieniowo na obrotowej ta
Wagony kolejowe i hamulce (117) —    w osi sprzęgu samoczynnego — 2 MN; —   

więcej podobnych podstron