IMG91 (8)

Pytania na systemy transportowe

22) Co to są: potok ruchu, źródło, ujście, ZNP?

Potok ruchu - odwzorowanie przemieszczenia ładunków i (lub) osób w systemie transportowym. .Potok ruchu przepływa przez węzły W i luki L sieci o strukturze <W,L>.

Zakładając, że ładunek i (lub) osoby przewożone są w pojazdach, wielkość (intensywność) potoku ruchu możemy wyrazić w liczbie pojazdów na jednostkę czasu albo innymi słowami w liczbie jednostek potoku ruchu na jednostkę czasu.

Źródło — węzeł, w którym powstaje potok ruchu.

Ujście — węzeł, w którym uchodzi potok ruchu (wypływa poza sieć).

Parę źródło - ujście traktujemy jako powiązanie systemu transportowego z otoczeniem w przepływie potoku ruchu.

Zapotrzebowanie na przewóz - (ZNP) nazywamy potok ruchu, który należ)' przeprowadzić przez sieć transportową ze źródła do ujścia (z miejsca nadania dc punktu odbioru). Parę źródło ujście traktujemy jako relację przewozu

23) Co to są: droga, droga cykliczna, relacją przewozu?

Relacją przewozu nazywamy uporządkowaną parę <a,b>. której elementy są nazwami (numerami) węzłów siec: transportowej. a,b należy do W, arb. Pierwszy element pary nazywamy początkiem relacji, o drugi końcem relacji przewozu.

Pojęcie relacji przewozu ułatwia zdefiniowanie ZNP. Zakładamy mianowicie, że ZNP. wyrażone w jednostkach potoku ruchu jest wielkością potoku ruchu, który należy przeprowadzić przez sieć transportową we wskazanej relacji przewozu.

Droga — opisem drogi w strukturze <W,L> jest uporządkowany zbiór węzłów albo uporządkowany zbiór łuków tworzących tę .drogę. Oba opisy są równoważne. Na ogół operując pojęciem drogi mamy na myśli drogę próstajzń. drogę o różnych wierzchołkach początku (źródła) i końca (ujścia).

Długością p - tej drogi jest liczba węzłów albo liczba łuków w p - tej drodze.

Droga cykliczna - to taka. w której węzeł początku jest węzłem końca drogi.

24) Warunek nieujemności i warunek addytywności składowych potoku ruchu dla foków w . siec: i dla dróg w sieci.

W węzłach pośrednich oraz źródłach i ujściach sieci tr. Rozróżniamy znak potoku dopływającego do węzłów i znak potoku wypływającego z węzłów z godnie z zasadą przedstawioną na rysunkach.

Potok płynący fokami sieci transportowej spełnia warunek nieujemności - warunek NP. Warunek ten można odnieść do foków w sieci, dróg w sieci oraz składowych potoku ruchu płynącego fokami sieci tr. Na składowych potoku ruchu o wartościach wyrażonych w takich samych jednostkach może być wykonana operacja dodawania. O takim potoku ruchu mówimy, żs spełnia on warunek addytywności -w skrócie warunek AP.

Wykorzystanie zasad nieujemności i addytywności potoku ruchu pozwala na wyznaczenie wielkość: potoku ruchu płynącego lukiem sieci tr. Lub przez węzły sieci tr.

I.

Ccdotni rrwvt psisku

ujemny zTck pęftlcć cdnirsic-ii. ćs Mcjfc

M