INSTRUKCJA PUG@5 F

Ry«. 2.1*6. MIEJSCE REGULOWANIA PRĘDKOŚCI OBROTOWEJ BIEGU JAŁOWEGO 1 wkrtt regulacyjny

Regulacja czujnika położenia przepustnlcy

Warunek przystąpienia do regulacji: podstawowe ustawienie przepustnic jest prawidłowe.

■    Poluzować Śruby mocujące czujnik.

■    Obrócić czujnik w prawo do końca.

■    Obracać czujnik powoli w lewo. aż włączy się w sposób słyszalny.

■    Z powrotem dokręcić śruby mocujące.

■    Wyciągnąć z czujnika wtyk złącza.

■    Do styków „2" i „18" czujnika (styki biegu jałowego) podłączyć omomierz (rys. 2.164).

Zmierzona rezystancja musi wynosić 0 O. Otworzyć przepustmcę. Teraz rezystancja musi wynosić nieskończoność. W razie potrzeby powtórzyć czynność ustawienia czujnika.

■    Podłączyć omomierz do styków „3" i „18" (styki pełnego obciążenia). Rezystancja musi wynosić nieskończoność. Otworzyć całkowicie przepust -nicę. Teraz rezystancja musi wynosić 0 O

■    Jeżeli regulacja czujnika jednak nie pozwala na osiągnięcie powyższych wartości w obu pomiarach, to należy go wymienić.

Regulacja biegu jałowego

m Wkrętem (1. rys. 2.165) ustawić prędkość obrotową na biegu jałowym w zakresie 900...950 obr/min.

■    Usunąć plombę znad wkręta regulacyjnego składu mieszanki (rys. 2.166) Operując wkrętem ustawić stężenie CO na 2% przy prędkości obrotowe) 900 obr/min. Wartość CO, musi wynosić 12.5% Z powrotem założyć

I

a