kryzysy marokańskie (32)

— z sześciu do dziesięciu tysięcy sztuk. Wywóz będzie mógł odbywać się przez wszystkie urzędy celne. Gdyby w wyniku nieszczęśliwych okoliczności stwierdzony został poważny spadek pogłowia w określonym rejonie, Jego Sułtańska Mość będzie mógł zakazać przejściowo wywozu bydła przez port lub porty, które obsługują dany rejon. Zakaz taki nic powinien trwać dłużej niż dwa lata; nie będzie on mógł dotyczyć jednocześnie wszystkich portów Cesarstwa.

Rozumie się zresztą, że postanowienia powyższe nie zmieniają innych warunków wywozu bydła ustalonych przez dawniejsze firmany.

Konferencja wyraża ponadto życzenie, ażeby służba inspekcji weterynaryjnej została możliwie szybko zorganizowana w portach wybrzeża. ,

Art. 69. Zgodnie z poprzednimi decyzjami Jego Sułtańskiej Mości, między innymi zaś decyzją z 28 wTześnia 1901 r., dozwolony jest pomiędzy wszystkimi portami Cesarstwa przybrzeżny transport zboża, nasion, warzyw, jaj, owoców, drobiu i w ogóle wszelkiego rodzaju towarów i zwie-•ząt pochodzenia marokańskiego lub innego, z wyjątkiem koni, mułów, jsłów i wielbłądów, co do których konieczne będzie specjalne zezwolenie \laghzenu. Kabotaż będzie mógł być uprawiany przez statki wszelkiej randery z tym, że na wymienione artykuły nie będzie opłacać się ceł wy- ■ wozowych, podlegać one będą opłatom specjalnym i regulaminom obowiązującym w tej dziedzinie.

Art. 70. Ponieważ wysokość opłat od postoju i zakotwiczenia obowiązu-ących statki w portach marokańskich została ustalona w traktatach zawartych z niektórymi mocarstwami, mocarstwa te są skłonne do wyrażenia gody na rewizję wspomnianych opłat. Korpusowi dyplomatycznemu r Tangerze zleca się ustalenie w porozumieniu z Maghzencm warunków ewizji, która będzie mogła nastąpić dopiero po ulepszeniu portów.

Art. 71. Opłaty za przechowanie pobierane będą w urzędzie celnym, godnie z regulaminami wydanymi lub które będą wydane w tym zakresie rzez Rząd Jego Sułtańskiej Mości w porozumieniu z korpusem dyploma-fcznym w Tangerze we wszystkich portach marokańskich, w których rajdować się będą wystarczające składy.

Art. 72. Opium i kif¹ stanowić będą nadal przedmiot monopolu na rzecz :ądu marokańskiego. Niemniej wwóz opium przeznaczonego specjalnie la celów farmaceutycznych będzie dozwolony na mocy specjalnego po-wolenia wydawanego przez Maghzen r.a wniosek poselstwa, któremu pod-ga importujący farmaceuta lub lekarz. Rząd marokański i korpus dy-omatyczny ustalą, za wspólną zgodą, maksymalną ilość, dopuszczalną ) wprowadzenia.

KU — odurzający .proszek z liści konopi indyjskich, dodawanych do tytoniu.

X &

p.:

t

V:

t

ii

•$:' Art. 73. Przedstawiciele mocarstw przyjmują do wiadomości zamiar rządu marokańskiego rozciągnięcia istniejącego w odniesieniu do tytoniu do żucia monojwlu na wszelkie rodzaje tytoniu, z zastrzeżeniem prawa ich obywateli do należytego odszkodowania za straty, jakie wspomniany mo-Ł?.opol mógłby spowodować dla tych spośród nich, którzy posiadają zakłady . przemysłowe uruchomione przy dotychczasowym stanie prawnym dotyczącym tytoniu. W braku porozumienia polubownego odszkodowanie ustalone zostanie przez rzeczoznawców wyznaczonych przez Maghzen i korpus dyplomatyczny w oparciu o postanowienia obowiązujące w sprawach o wywłaszczenie z przyczyn użyteczności publicznej.

Art. 74. Zasada przetargu bez różnicy narodowości stosowana będzie do kontraktów dotyczących monopolu opium i kifu. Ta sama zasada dotyczyć będzie monopolu tytoniowego w razie jego ustanowienia.

Art. 75. W przypadku konieczności zmiany jednego z postanowień niniejszej deklaracji porozumienie w danej sprawie powinno być osiągnięte pomiędzy Maghzcnem i korpusem dyplomatycznym w Tangerze.

Art. 76. We wszystkich przypadkach przewidzianych w niniejszej deklaracji, gdy korpus dyplomatyczny powołany będzie do działania, postanowienia zapadać będą większością głosów z wyłączeniem przypadków wymienionych w art. 64, 70 i 75.

v

Rozdział V. Regulamin dotyczący cci w Cesarstwie oraz ścigania przestępstw celnych 1 przemytu

Art. 77. Każdy kapitan statku handlowego przybywającego z zagranicy lub z Maroka obowiązany będzie złożyć w urzędzie celnym w ciągu dwudziestu czterech godzin od dopuszczenia do swobodnego komunikowania się z lądem w jednym z portów Cesarstwa, podpisany przez siebie dokładny odpis manifestu¹, uwierzytelniony przez pełnomocnika armatora.

Będzie on musiał ponadto na żądanie okazać urzędnikom celnym oryginał manifestu.

Władze celne będą miały możność umieszczania na pokładzie jednego lub kilku strażników w celu zapobieżenia wszelkim nielegalnym operacjom.

Art. 78. Wolne są od składania manifestu:

1° okręty wojenne lub okręty wynajęte na rachunek jednego z mocarstw;

2° lodzie należące do osób prywatnych, które używają ich dla własnych potrzeb i nie dokonują żadnych przewozów towarów;

¹ .Manifest — wykaz towarów na statku sporządzony przez kapitana na podstawie konosamentów.    > •