Ręczna zmiana biegów • Ruszanie
Ustaw dźwignię w położenie 1, zwolnij
hamulec ręczny i naciśnij pedał gazu. wraz ze wzrostem prędkości ustawiaj dźwignię kolejno w położenia 2 i D.
• Redukcja biegu
Jeżeli w czasie jazdy dźwignia zmiany biegów przestawiona zostanie z położenia D w położenie 2, to automatyczna przekładnia zmieni bieg na trzeci w chwili, gdy prędkość pojazdu spadnie poniżej 91 km/h. Jeżeli w czasie jazdy dźwignia zostanie ustawiona w położenie 1, a prędkość pojazdu będzie wyższa niż 48 km/h, to nadal pozostanie włączony bieg drugi. Następnie zostanie wybrany na stale bieg pierwszy.
PRN@pj
Ruszanie w piasku, błocie lub śniegu W trudnych warunkach zmień tryb na 4*
warunkach n, 4x4 LOW. Patrz również rozdział „Jazda z napędem na cztery koła”.
osie
yylgczanie
biegów terenowych
przełącznik; opcji napędu 4x4 elacznik ten służy do zmieniania trybu racy z automatycznego napędu na cztery kola na tryb 4x4 HIGH w celu poprawienia orzyćzepności i na 4x4 LOW w bardzo trud-Lh warunkach jazdy. Patrz również strony 15-16.
W normalnych warunkach jazdy ustaw automatyczny napęd na cztery kola (AUTO). W celu poprawnego przełączania na tryb 4x4 HIGH lub 4x4 LOW w trudnych warunkach jazdy zapamiętaj następujące wskazówkjfll
Jazda z napędem na cztery koła
Pojazdy z napędem n specjalną konstrukcję terenowej.
i cztery koła mają i wyposażenie do jazdy
Napęd na cztery koła znacznie zwiększa bezpieczeństwo w czasie jazdy w trudnych warunkach oprócz przejeżdżania przez kałuże (aąuaplaning), na stromych górskich drogach, na miękkim terenie, po liściach, lodzie i na drogach pokrytych śniegiem.
Z powodu wyjątkowych cech Twojego samochodu z napędem na cztery koła musisz jeździć szczególnie ostrożnie po piasku, śniegu, błocie lub nierównym terenie.
pierwsze, unikaj zbędnych ostrych zakrętów i innych gwałtownych manewrów, tbre mogą spowodować utratę kontroli nad samochodem, co mogłoby doprowadzić do schowania lub innych wypadków.
73