Obraz8 (10)

OBSŁUGA_

Automatyczna skrzynia 4-biegowa*

Rysunek ten przedstawia automatyczną skrzynię 4-biegową ze sterowaniem elektronicznym.

Przełączanie biegów w górę i w dół odbywa się w zależności od znajdującego się w pamięci programu jazdy.

Dynamiczny program przełączania DSP

Wyboru programu dokonuje automatycznie komputer sterujący.

Podczas spokojnej jazdy skrzynia biegów przełącza się na program ekonomiczniej-szy.

Wcześniejsze przełączanie na wyższe biegi oraz późniejsze przełączanie na biegi niższe umożliwia mniejsze zużycie paliwa.

Podczas jazdy sportowej związanej z szybkim naciskaniem na pedał przyspieszenia oraz częstą zmianą prędkości jazdy, wykorzystywaniem maksymalnej prędkości lub po zadziałaniu urządzenia do natychmiastowej redukcji biegów (kick--down) następuje przełączenie skrzyni biegów na program sportowy. Późniejsze przełączanie na wyższe biegi pozwala na pełne wykorzystanie zapasu mocy silnika. Przełączanie na niższe biegi następuje przy wyższych obrotach silnika niż w zakresie programów ekonomiczniejszych.

Wybór najodpowiedniejszego programu jazdy jest procesem, który odbywa się w sposób ciągły. Niezależnie od tego możliwe jest również przejście do programu jazdy sportowej przez gwałtowne naciśnięcie pedału przyspieszenia. Następuje przy tym przełączenie na niższy bieg odpowiadający prędkości jazdy, co umożliwia duże przyspieszenie (np. przy wyprzedzaniu), bez konieczności naciskania pedału do zakresu natychmiastowej redukcji biegu (kick-down). Po przełączeniu przekładni na wyższy bieg następuje powrót do poprzedniego programu, wynikającego ze sposobu jazdy.

Podczas jazdy w górach wybór biegu dopasowany jest do wzniesień i zjazdów. Unika się w ten sposób ciągłego przełączania na wzniesieniach. Przez naciśnięcie pedału hamulca na zjazdach włączony zostaje niższy bieg. Można dzięki temu wykorzystać siłę hamowania silnika bez potrzeby ręcznego przełączania.

58