I
a)
Rys. 7.111. Rodzaje śrub w urządzeniu Schottela: a) ze śrubą „ciągnącą"; b) ze śrubą „pchającą"
1 — silnik napędowy; 2 — cięgna mechanizmu obrotu pionowego śruby; 3 — przekładnia górna; 4 — śruba „ciągnąca"; 5 — śruba „pchająca"
o)
c)
dj
Rys. 7.112. Rodzaje osłon śrub stosowanych w stero-śrubach Schottela: a) z osłoną dolną (ostrogą); b) z osłoną górną i dolną; c) z osłoną i płetwą zaśrubową; d) z dyszą 1 — śruba; 2 — osłona dolna; 3 — osłona górna; 4 — płetwa zaśrubowa; 5 — dysza
przy stosowaniu obrotowej dyszy Korta, ponieważ śrubo-ster Schottela obraca się razem z dyszą i w każdym położeniu panują najkorzystniejsze warunki przepływu strumienia wody przez dyszę.
Sprawność śruby napędowej zależna jest — między innymi — od głębokości jej zanurzenia pod lustrem wody. W rozwiązaniu pokazanym na rys. 7.113 pędnik Schottela ma następujące możliwości ruchów:
— ruch obrotowy śruby wokół jej osi poziomej (ruch roboczy 5 śrubo-steru),
— ruch obrotowy śruby wokół osi pionowej (ruch sterowy 6),
391