P1010806 (2)

244

S. BELKI PODSUWNICOWB szyny podsuwnicowc — kabina sterowana w środku mostu —

«7, -0.23 = 12,6+1.4-0.25 — 12.86T, minimalny nacisk kota na szyny podsuwnicowc

Pm** -C19.0 + 5,27 +12,5 -4-1.4—2• 12,86): 2 - 6.225 T. prędkość jazdy mostu 125 m/min.

Dane dla suwnicy przyjęto z katalogu typowych dźwignic i maszyn przeładowczych KT 71/2 . dźwignice. Zjednoczenie Przemyślu Budowy Maszyn Ciężkich „Zomok", nr katalogowy iuwuc> 40112412 (tabl. 77j. Wymiary gabarytowe przyjęto wg tabl. 76.

Przyjęto szynę jczdng typ S-42. rozpiętość obliczeniowa bolki podsuwnicowej /— 6.0 m, prztłrrij betki: A— 80cm, Aa"*®)—4—76cm, A =40cm, «P—12 cm, b_a — 65 cm. beton klasy B250, kG/cm*. 30-10* kG/em*. stal St3SX klasy A-I, A.-2100 kG/cm*, Ę.-21 -10* kO/cm*.

. t ł i « f f ? f f a

B$sJ 1U fetami poaaiyaor W4 ppdsnwoicowei

Współczynnik obciążenia dla belki żelbetowej i części jezdnej oraz konstrukcji suwnicy przjjpg z PN-74/B-02009, tabL 1, n=1,1 współczynnik dynamiczny według PN-64/B-020I2 p. 3.1 p —1.2, współczynnik obciążenia Wg p. 2.3 a —1.1.

Sty*. 5.26- Obciążenie pionowe belki

Maksymalny nacisk kół suwnicy bez uwzględnienia współczynnika dynamicznego

/W«12,86-1,1-14,15 T, idy poziome prostopadłe do toru suwnicy

14,15* 0,1 —1,415 T,

siły poziome równoległe do toru suwnicy

0.12 • 2 • 14.15 - 3.40 T.

,_rzy hamowaniu na jedno kolo przypada

3,40- 0,5-1,70 T.

maksymalny nacisk pionowy koła na szynę jezdną

P„,= 12,86-1,1-1,2=17,OT,

Bkbelz 5.3

Zestawienie obciążeń w kG/m

Wyszczególnienie obdąłci	Obciążenie normowe 1 [kG/m]	Wipólczynnlk 1 Obeiłłtalo 1 dbdąieota obUcaaknra 1 | tkOM
1 efeiar wiosny bcDb Żelbetowej 1 (0.400ić8+fti?.0,fi5) 2400 8*0 | 1,1 | 905
wr~ II dętnr podlewkl cementowej z siatką stołową ■00,6-2400 | 49		W 1
H dciar trytiy jezdnej z podkładkami stalowymi	10	1,1	W
IJ Razem »■	963		1040 i

jninimalny nacisk pionowy

Prt.-622S-U-U-8.2T,

Isśnirnalna siła pozioma prostopadła do toru suwnicy

«,„,„= ⁶.223 - U • 0,1 =0,685 T,

[stosunek rozstawu kół R do rozpiętości belki /

_a«i.i!!!Lo.683.

/ 6,00

_] Przy projektowaniu belki podsuwnicowej obowiązuje wymiarowanie przekrojów według obwiedn | momentów zginających i sil poprzecznych.

| Do określenia maksymalnych momentów zginających i iii poprzecznych od najniekorzystniejszego |.ustawienla suwnicy skorzystano ze współczynników tabelarycznych, tabl. 65 i 66.

■ Momenty zginające w poszczególnych punktach belki

Af=0,5p*Cr-x)+Jir.p/,

M,=0,5-1040-0,6(6,0-0,6)+0,112-17000-6,0= 1690-[phone] kGm,

Mz-0,5-1040-12(6,0—1,2)+0,183-17000- 6,0= 3020+18700=21720 kGm,

A/ł=0.5-1040-1,8(6,0-1,8)+0,215-17000-6,0= 3920 + 22000= 25 950 kGm,

•Ma-0,5-1040-2,40(6,0-2,40)+ 9,240-17000-6,0= 4500 + 24500=29000 kGm,

Af,=0,5-1040- 3,0(6,0 - 3.0)+0,250-17000- 6,0=4700 + 25 500= 30200 kGm.

[Momenty zginające od sił poziomych równoległych do toru suwnicy

..    B, e

tfr_M,= 1.70T,    Af.«-