ScannedImage 73

- 183 -

nej s wysp v pobliżu Vewak vybu«Sovau.o lądowisko, aby mieli gdzie lądo—

79

waó przodkowie przybywający a cargo .

V okolicach Wabag (prowinoj*. Highlands Zaohodni) powstał w 19^5 r. kolt cargo, który wodług J, Ouiarta chjaraktoryzował się trzema zasadniczymi tendencjami: rewiwallzman, eschatologią oraz oczekiwaniem na . przyjście przodków z dużą ilością cargo®^.

3„ 4. Współczesne kulty cargo (od 1946 r»)

Ody 1 atyoznia 1946 r. objęła władzę Nowej Gwinei australijska administracja cywilna, stanęła ona przed wieloma problemami i trudnościami, któro należało rozwiązać. Kłopoty związane z'Taktem demobilizacji, sympatyzowanie niektórych Wyspiarzy z .Japończykami, kult Kaum i zajśoia w Bagasin (por. wyżej 3»9) oraz omówione wyżej kulty cargo Wymagały szczególnej uwagi ozynników administracyjnych, które Jednak nie znały dokładnie ich sensu orez nie wykazywały zainteresowania ich historią 1 zrozumieniem podstaw epietymologicznych. Kulty cargo określono Jako przejaw głupoty prymitywnych Kanale ów oraz mieszaninę zazdrości i zabobonu (poglądy te Jeszoae dziś są podtrzymywane przez niektórych piszących o kargizmie). Uważano więo, że najwłaściwszym rozwiązaniem problemu.będzie odpowiednia propaganda i uświadamianie Wyspiarzy, które zneutralizuje idee kargistyczne i wykorzeni sympatio proJapońskie.

Tę propagandę,* jak sądzono, mógł bardziej skuteoznie realizować tylko Jakiś, lider-tubylco, który rozumiałby intencje'i zamiary czynników administracyjnych, a równocześnie posiadałby prestiż wśród swoioh pobratymców, cierpliwie wyjaśniając im co już zostało dokonane oraz^plany na przyszłość. Najlepiej gdyby to był żołnierz, który wykazał się w czasie wojny lojalnością; Jogo doświadczenie, dobre stosunki z Europejczykami, osobista dyscyplina i poczucie obowiązkowości mogłyby przyczynić się do osiągnięcia zamierzonych celów. Te wszystkie warunki spełniał Tali Singina, późniejszy sławny lider kultu cargo.

3.4.1. Kult Yoli

------ *

Yalł Singina miał przygotowany teren do przyszłej działalności przez zaistniałą sytuację po zakończeniu działań wojennych, a jego i-dee znalazły podatny grunt przygotowany przez kulty cargo z poprzedniego okresu. Jeśli wszystkie dotychczas omówione kulty cargo nialy oharakter plemienny i rzadko wykraczały poza granioe grupy klanowej,

Trust Territory of New Guinea, Annual Reports 1948-1949, s. 58, J. Ouiart, art.oyt,, s. 46; G, Guariglia, dz.oyt., s. 104.