SDC11853

tplan wielkości i zmian potencjału techniczno - ludzkiego odpowiednio do postawionych cprognozowanychl zadani:

wykorzystanie potencjału techniczno - ludzkiego dla właściwego przy gotowa ma I wykonania zadań

odpowiednia (akosc przy minimum nakładów: idz operacyjne)

{Time Tąble}.

bieżące kierowanie {regulacja} transportem, przeciwdziałanie i'1ub łagodzenie skutków zakłóceń ( sterowanie nadaZne adaptacyjne ze sprzeZeruem zwrotnym)

Jezel zadania • przewozowe • z otoczenia sa znane, to wyróżnić można 3 problemy

1° - dla danych zadań (prognozowanych, szczegolowych w układzie przestrzenno - czasowym*.

okresie wielkość niezbędnego potencjału T.-L 2* - dla danego potencjału T - L

okresie maksymalną wielkość zadań 3* - dla danych zadań I potencjału T -L okresie optymalne rozwiązanie

Gdy zadania przewozowe w układzie czasowo - przestrzennym nie są znane dochodzi dodatkowy problem określenie tych zadań, który staje słe problemem naczelnym

u*, iiua