Kolej* Unowo
Bardzo ograniczony zasięg przestrzenny, ale duie znaczenie dla ruchu turystycznego mają koleje linowe- Budową Ich rozpoczęto w Polsce przed II wojną światową. W roku 1936 otwarto najdłuższą jak dotychczas w Polsce kolej linową z Kutnie na Kasprowy Wierch (długość 4,3 km), w 1937 r. kolej linowo-terenową z Krynicy na Górą Parkową, a w 1938 r. analogiczną kolej z Zakopanego na Gubałówkę.
Po wojnie pierwszą inwestycją w tym zakresie była kolej linowa z Bielska-Białej na Szyndzielnią (1963 r.), następnie budowano tylko wyciągi krzesełkowe: w Karkonoszach z Karpacza na Kopę i ze Szklarskiej Poręby na Szrenicę, w Tatrach z Hali Gąsienicowej i Hall Goryczkowej na Kasprowy Wierch, w Beskidzie Śląskim ze Szczyrku na Skrzyczne i z Ustronia na Czantorię. Ponadto uruchomiono liczne krótkie wyciągi narciarskie.
Koleje linowe 1 wyciągi krzesełkowe udostępniają góry dla masowego ruchu turystycznego (w 1974 r. koloje linowe i wyciągi narciarskie przewiozły 6,1 min osób), równocześnie Jednak przyczyniają się do dewastacji okolicznych terenów, stąd każdy projekt ich budowy budzi zastrzeżenia ze strony miłośników przyrody, zwłaszcza gdy dotyczy on któregoś z Parków Narodowych.
Poza pasażerskimi istnieją liczne kolejki linowe służące wyłącznie przewozom towarowym, zazwyczaj między pobliskimi kooperującymi zakładem! przemysłowymi. Na przykład w Wałbrzychu istniaje cały system kolejek linowych do transportu węgla do koksowni, kolejką linową Jest dowożony żużel hutniczy z Częstochowy do cementowni .Rudniki’’, S także kamień wapienny z Bielaw do Zakładów Sodowych w Janikowie.
Tałmsrtąsl Specyficznym rodzajem transportu lokalnego aą taśmociągi,
przemieszczające ładunki sypkie na odległość kilku do kilkunastu kilometrów. Rozwój tej formy transportu wiąże się najbardziej z górnictwem odkrywkowym. Początkowo wielkie kopalnie odkrywkowe były wyposażone w linie kolei elektrycznych, które wywoziły zarówno produkt, Jak i zbędny nadkład ziemny. Stopniowo koloje te zastępuje się taśmociągami. Przykładowo w Turoazowie 1 w Zagłębiu Konińskim taśmociągi przewożą węgiel brunatny do elektrowni, w Machowie rudę siarki do zakładów chtmicznych, ponadto służą do usuwania nadkładu na hałdy. Mają one zastosowanie również w kopalniach kruszywa, nie mówiąc Już o wewnątrzzakładowym transporcie, np. w głębinowych kopalniach węgla kamiennego.
Oryginalny taśmociąg, częściowo podziemny, przeprowadzono wprost z pokładów węglowych kopalni „Siersza" do pobliskiej elektrowni „Siersza". Taśmociągi mają również dostarczać węgiel kamienny z kopalń do projektowanego portu węglowego 160 na Wiśle koło Oświęcimia.
PRZBTOZK