Zdjecie5

metodyki przedstawionej w rozdz. 7.1.5. Przyjmując oznaczenia jak na rys. 9.3., mięty dokonać zatem odpowiednich podstawień:

V ; t* mo' (

mi

M

mo

gdzie:

[°C]

<;rci

-    temperatura oleju smarowego na wlocie do chłodnicy;

-    temperatura oleju smarowego na odlocie z chłodnicy ;

-    temperatura wody morskiej na wlocie do chłodnicy ;

-    temperatura wody morskiej na odlocie z chłodnicy.

Rys. 9.3. Rozkład temperatur w chłodnicy oleju smarowego

Następnie, wg zależności (7.9) należy określić średnią logarytmiczną rolnicę temperatur w chłodnicy bilo. Z kolei, zgodnie z zależnością (7.8), oblicza się powierzchnie wymiany ciepła A_q podstawiając: {) ■ {^ oraz k = k₀. Współczynnik przenikania ciepła A: przyjmuje się dla chłodnic typu "woda-olej". Po określeniu powierzchni wymiany ciepła należy dobrać z katalogu chłodnicę o powierzchni A* > A spełniającą jednocześnie wymagania od strony przepływowej (patrz rozdz. 7.1.4.), a następnie podać jej charakterystykę techniczną.

W przypadku doboru chłodnic płytowych oleju smarowego należy postępować podobnie jak w przypadku dobom chłodnic płytowych wody słodkiej (patrz punkt 7.14). Płyty tych chłodnic mogą być wykonywane ze stali nierdzewnej.

Uwagi. Pizy obliczeniach powierzchni wymiany ciepła chłodnicy założono, iż tylko ciepło wydzielone w silniku będzie odprowadzane na zewnątrz. W rzeczywistości do oleju obiegowego przed jego wirowaniem dodatkowo jest doprowadzane ciepło w podgrzewaczu okp. (Olej do wirowania zasysany jest ze zbiornika obiegowego, dokąd powraca ponownie po oczyszczeniu). A zatem inna będzie temperatura oleju na wlocie do chłodnicy (f* ) nu założono w obliczeniach. W praktyce projektowej przyjęto jednakże pomijać ciepło doprowadzane w podgrzewaczu oleju przed wirówką, jeżeli jego ilość me przekracza 15% ilości ciepła odprowadzanego z silnika w oleju smarowym. W przeciwnym

126