IV\/] = I ■ ■ m — ■—--1- — co odczytujemy: jednostką podzialki
cm cm
momentów jesi 1 N-m na I, cm wartości rysunkowej. Stosowanie M ......
pod/.i alk i momentu a., —------umożliwia o buczenie" wartości rzeczy-
wis tej momentu na podstawie wartości rysunkowej: M — a„-(A/). Należy pamiętać, ze przy rozwiązywaniu danego zadania metodą rachunkowo-wykreślną wszystkie wykresy sporządzamy z użyciem tych samych (jednakowej wartości) podzialek ;-ą i takiej samej wartości odległości biegunowej U.
3. Budujemy widoboki sil (na podstawie składowych sil zewnętrznych), sporządzamy wykresy A/„v i Ad,,, oraz uzupełniamy widoboki sil, nanosząc składowe reakcji. Z w ido bok u sil odczytujemy wartości
rysunkowe reakcji podpór i obliczamy ich wartości rzeczywiste, np.
4. Sumujemy geometrycznie momenty Af,!X i A/,,v w odpowiednich przekrojach.
5. Sporządzamy wykresy momentów' skręcających. w kolejnych przekrojach. zachowując przyjętą podziałkc, a więc stosując zależność
Ad, . .
(M,) — ——, i parnię łając o zredukowaniu obliczonych wartości y-»
momentu skręcającego. .
6. Sumujemy geometrycznie momenty zginające Mą i zredukowane
, . a M
momenty skręcające —-~:
w kolejnych przekrojach, uzyskując wy
kres momentów zastępczych wg zależności
a. - M,
A/ .. i Mg f
7., Obliczamy średnicę walu. w kilkunastu punktach wg wzoru
MOa.;ty:t
\l 'K~r
3
V
•A/d
gdzie 7 — wartość slaia dla wszystkich przekrojów liczonego walu. .Wy n ik i zes t a vvi a my w t a be li
Nr kolejUL-yo |
7 |
W |
' 2 t«j . | |
punktu |
un |
V Cl>l |
2'cm2 ■ 2/cin ' " cul | |
I | ||||
2 | ||||
3 | ||||
4 itd. |
8. Na osiach rzędnych dla poszczególnych przekrojów odkładanie obliczone średnice, otrzymując teoretyczny zarys kształtu walu o.równomiernej wytrzymałości. Na jego podstawie ustalamy ostateczny kształt i wymiary walu, uwzględniając warunek I (D <: 1. 2tl]
Przykład 9.1
ulepszonej cieplni Rozwiązanie
Obciążenie jest symetryczne, zatem
Na oś wagonu przypada obciążenie Q ^ 160 kN, działające na zewnątrz kól w odległości a — 250 mm (rys. 9.3). Obliczyć średnicę osi wykonanej ze stali 4>
-
Rys. 9.3. Do przykładu () \
f - t),5<3 = 80 kN — Rb —
Obliczamy maksymalny moment zginający
M„ = F-a = 80-0,25 *= 20 kN m - 20000 N-m
Oś wagonowa jest ruchoma, dlatego przyjmujemy naprężenia dopuszczalno Kj„ — 80 MPa.
Średnicę osi pełnej obliczamy wg wzoru 9.5
13,57 cm
i hm a 710-20000 N-m
7, tablice 39 dobieramy najbliższą wartość średnicy osi ti - 140 mm
Przykład 9.2.
Wałek maszynowy (rys. 9.4) jest napędzany za pomocą sprzęgła tarczowego Moc przenoszona przez, sprzęgło P — 12 kW, a prędkość obrotową walk;v