11

W

Obliczanie przekładni pasowych Otwartych z pasem płaskim polega na:

1)    wyznaczeń i u d 1 u go śc i pas a w za Icżno ści od pa ra met rów p rzekła d ni;

2)    us ta len i u wy m ia ró w póp rzeczny cli pasa z wa rn n k ów wy t r/y ma ło ś-ciowych.

Wymiary pasów płaskich produkcji krajowej są podane w tabl. 52, a wymiary nominalne średnic kół do pasów płaskich i klinowych — w labk 53. Przybliżone obliczenia przekładni pasowych otwartych wykonujemy na podstawie podanych niżej wzorów.

Teoretyczna długość pasa (rys. .17.1) mierzona w środku jego grubości

: t

ii: 1

L~ 2a ■ cos|+ (D₂+/>!)-1-y(£>2- Z)₁)

(17.1)

u.

n

7.c względu na maly-stosunek grubości pasa do średnic kól ja ko średnice obliczen^i^.-D, i 1)₂ przyjmujemy średnice zewnętrzne kól pasowych,

Kat opasania na małym kole wyznaczamy na podstawie zależności _

ct D₂ D i cos- — —----- -2    2 a

(17-2)

11

■■■ i ii i

■■J;

Kipy y i a. w obu wzorach wyrażamy w radiamich.

Zależność miedzy kipem rozwarcia cięgien y a kątem opasania na małym kole wynosi: y — n-~a.

Rozstawienie osi kól u przyjmuje się najczęściej w granicach flfts(1,5-T-2)-(D_J+i)₂)

Wydłużenie pasa wywołane napięciem wstępnym S„ wynosi

zIL— I.r-L„

H-A

(17.3)

gdzie:

E — jnod ul sprężystości wzdłużnej pasa,

A — pole przekroju pasa,

L — d 1 ugość pasa po rozciągni ęcin, równa teoretycznej d lu gości pa sa, — długość pasa przed naciągiem wstępnym.

Długość pasa przed montażem, (wyznaczana dla uzyskania odpowiedniego. napięcia wstępnego S„) wynosi

(17.4)

L- E ■ A E-A + S,

Napięciem użytecznym pasa ,Sj, nazywamy różnicę między napięciem S_t cięgna czynnego i napięciem S₂ cięgna biernego

(17.5)

Napięcie użyteczne jest równe sile obwodowej F, wynikającej z momentu obrotowego przenoszonego przez pas.

Między napięciami cięgna po stronie czynnej i biernej istnieje zależność

(17.6)

/t — współczynnik tarcia między pasem i kołem.

W celu uproszczenia zapisu wprowadzamy współczynnik m = e#^-* Otrzymamy wówczas

S₃(m-1)

(17.7)

Napięcie wstępne pasa S_a, niezbędne do uzyskania docisku pasą-do kół

Przenoszona, moc

(17.8)

(17.9)

p - F-Vi= S„-v₁ -| P | = N"^;m/s — W

M oc obliczeniowa przekładni (z uwzględnieniem strat energii oraz przeciążeń)

243