CIĄGNIK
„irm or/c^odów akumulatora należy odłączyć przewód prądowy ;<J ^ * Przv ponownym podłączeniu akumulatora do instalacji zvuó<* rnatora. . v jć bieRuno*ości (biegun ujemny na masę),
tgólną uwagę, y (elektrycznego) ciągnika lub dołączonego nar^.
:ł3S,c 'P''W . ‘ |l(>rnfltora muszą b\ć odłączone a silnik nie może pracować.
» «*'łczać pr««<>dó'' ;'kumu,a,°ra * »"«»»•«*
trący silnika.
I REGULACJA
ku slwicrdzenia za niskiego poziomu elektrolitu należy uzupełnić PfZyP!| -wlewaną do właściwego poziomu w każdym ogniwie.
svodądeb y.. tan j oczyścić oba zaciski akumulatora co 25C $PraW 4 n
ewodów i bieguny akumulatora utrzymywać w czystości Zacis^1 P ■ 0^rcSowo stan połączeń. By utrzymać powierzchnię styki sprawdzają zac|sici przewodów i bieguny akumulatora pokrvć warstwi Śiny technicznej N wg PN-69/C-96120.
Sprężarka z alternatorem
Akumulalor (rys. 66)
Poziom elektrolitu w akumulatorze sprawdzać co 125 molo go dżin lub co dwa tygodnie latem, a co miesiąc zimą. Dostęp do akumulatora jest możliwy po odkręceniu dwu śrub i odchyleniu pokrywy w górnej części maski (tuż przy tablicy rozdzielczej). Akumulator ma 6 ogniw zamkniętych wspólpą obudową. Otwory do uzupełniania poziomu elektrolitu w każdym z ogniw są zamknięte wkręcanymi korkami I.
Poziom elektrolitu w każdej celi powinien wynosić 10-15 mm powyżej separatorów. Pomiaru poziomu elektrolitu dokonuje się rurką szklaną. W
Rys. 67. Regulacja naciągu puisku wentylatora i
c,,pirmc/;>1 ? ■ kolo pasowe łupin.tc/.i, 3 kolo |ww«v »pry/ji' paska), a - pf/ewód .*jp«VMC»fJ«cy
naciąg paska wentylatora i "P/^dz
67) należy sprawdzić co 12. „u^ood Naciąg paska należy tak wyregulować,^ 0(J 25 N ugięcie wynosiło 12-15 mm w i pasowymi wentylatora i sprężarki.
Czynności przy wykonywaniu rogu acjt odmontować osłonę sprężarki.