IMG00054

54

1.14. Obliczeniowy rozstaw osi wynikający z przyjętej liczby ogniw

o„= [2z_L-(z₂+z,)] UP =

= [2-114-(54+27)]0,24828-19,05 = 695 mm, gdzie współczynnik f_t= f (    ) = f (3,22) = 0,24828.

ZlzA ₌ 114-27 _{= 3 22}    (tabl. 4 2.5).

z₂~Zi 54.27    ’

Rzeczywisty rozstaw osi, mm o = 0,996 o o = 0,996-695 = 692 mm.

2. OBLICZENIA SPRAWDZAJĄCE

2.1.    Siła obwodowa

/v=2T0³7j/d, =2-10³'175/164,09 = 2133 N.

Siła odśrodkowa

F„= l0miJ²= 10-6,2-2,57²= 409 N; m= 6,2 kg/m. Siła od zwisu łańcucha

Fr = 9,Slk_fm =9,81-6,0-6,2 = 365 N. k_f=6,0. Współczynnik bezpieczeństwa na zrywanie 7 = 10 ^,F_r/(k_dF,+F_t+Ff) =

= 10³-198/(1,2-2133+409+365) = 59,4.

7dop = 24. 7_dop >7.

2.2.    Siła obciążająca wał

F=(l,05...l,10)F_t = (1,05...1,10)2133 = 2300 N.

4.3.3. KONSTRUOWANIE KÓŁ ŁAŃCUCHOWYCH, wg [52]

PARAMETRY ZADANE:

Łańcuch napędowy zębaty    PN-74/M-84151

Liczba zębów koła z, szt.

Podziałka p, mm.

Inne wymiary łańcucha b, b₀, b_x, b₂, b, b,, mm

,    (tabl. 4.3.1)

Średnica wału d_wał, mm.

DOBIERA SIĘ:

1.    MATERIAŁY KÓŁ ŁAŃCUCHOWYCH (tabl. 4.2.10)

2.    PIASTY KÓŁ ŁAŃCUCHOWYCH (3.6.3).

3.    WYMIARY ZARYSU ZĘBÓW (rys. 4.3.3)

3.1.    Średnica podziałowa koła, mm PN-74/M-84150. d=p/sin(l807z).

3.2.    Średnica wierzchołków zębów, mm

d_a=pY,    gdzie Y= ctg(180°/z).

3.3.    Średnica podstaw zębów, mm df=d-2 (r/+e),

gdzie n, e - współczynniki wg tabl. 4.3.12.

3.4.    Kąt rozwarcia wrębu, st.

2/?° = 60 °-tp°.

3.5.    Kąt zaostrzenia zęba, st.

7° = 30° -cp°.

3.6.    Wysokość pomiarowa zęba, mm y =Jtsin7 + 0,l pcos7.

3.7.    Gmbość zęba na wysokości y, mm t_y =p-2(kcos7-0,lpsin7).

3.8.    Szerokość wieńca, mm b_f = b\+ 5 mm.

3.9.    Inne wymiary (tabl. 4.3.12).

Dokładność obliczeń wymiarów kół - patrz 4.2.5 p. 3.

4.    PASOWANIA I POLA TOLERANCJI (tabl. 4.3.13)

5.    CHROPOWATOŚĆ POWIERZCHNI

Chropowatość powierzchni zębów kół współpracujące z łańcuchami przy prędkościach:

-    do 8 m/s - najwięcej Ra 6,3;

-    powyżej 8 m/s - najwięcej Ra 3,2.

6.    TOLERANCJE KSZTAŁTU I POŁOŻENIA

Dopuszczalne osiowe bicie uzębienia powinno wynosić 0,0009d_f+0,08 mm, lecz nie mniejsze niż 0,25 mm dla kół spawanych. Największa dopuszczalna wartość bicia nie powinna przekraczać 1,14 mm.

Dopuszczalne promieniowe bicie uzębienia powinno wynosić 0,0008d_f+0,08 mm, lecz nie większe niż 0,76 mm.

Tabl. 4.3.12. Wymiary zarysu zębów, mm

Podziałka P	ba	kg	e	f	Ti	Tk	T1
9,525	1	3	0,8	3	5,71	3	1,2
12,7	1	3	1,0	8	7,10	3	1,5
15,875	1	4	1,3	10	8,90	4	2,0
19,05	1	4	1,5	12	10,7	4	2,0

Tabl. 4.3.13. Odchyłki wymiarów kół łańcuchowych przekładni zębatych

Parametr, mm	Dopuszczalne odchyłki, /xm dla kół o średnicy podziałowej d, mm
	do 120	> 120 do 260	>260 do 500	>500 do 800
Różnica podziałek zębów 6P
- dla p $ 19,05 mm	60	80	100	120
- dla p > 19,05 mm	80	100	120	160
Średnica podstaw zębów df	-250	-300	b 11	b 11
Średnica wierzchołków zębów da		h 8
Szerokość uzębienia bf		h 14
Grubość zęba ty		b 8