12166 Jeżdze motorowerem Komar3

Należy jednak pamiętać, że miejsca połączeń uchwytu ramy z rurą nośną i podsiodłową, łącznika na końcu rury podsiodłowej oraz mostka dolnego i górnego z tylną budową ramy lutowane są

Rys. 8-3. Sprawdzenie jednoślodowości kól o — prawidłowe ustawienie kół, b — przekroczenie Jednoślodowości (nic powinno być większo niż 10 mm)

\

mosiądzem. Dlatego naprawy pęknięć w tych miejscach należy wykonywać wyłącznie przez lutowanie mosiądzem. Połączeń luto- y wanych fabrycznie mosiądzem w żadnym przypadku nie wolno ^3 spawać.

8.2. Zawieszenie

Zawieszeniem nazywamy te elementy motoroweru, które łączą kola z ramą. W naszym przypadku będzie to widelec przedni i tylna budowa motoroweru.

8.2. J. Widelec przedni

Widelec przedni spełnia dwa zadania. Jednym z nich jest skręcanie przedniego kola motoroweru, które pozwala na zmianę kierunku Jazdy, drugim zaś — resorowanie kola przedniego, tzn. pochłanianie wstrząsów jazdy po nierównościach drogi.

W motorowerach używane są dwa rodzaje widelcy — teleskopowe i wahaczowe (rys. 8-5). Widelce teleskopowe mają ładne kształty i dobre własności resorujące, które charakteryzują się dużym skokiem. Są one jednak dość skomplikowane, a co za tym idzie — drogie. Z tego też względu stosuje się je na ogół w motorowerach wyższej klasy.

W książce tej zajmiemy się przede wszystkim widelcami waha-czowymi z tzw. wahaczem krótkim, gdyż są one stosowane w prze?

Rys. 8-5. Schematyczni rozwiązanie widelcy a — teleskop, b — wahacz krótki, e — wahacz długi

ważającej liczbie typów motorowerów. Widelce wahaczowe mają także dobre własności resorujące, choć skok ich jest mniejszy od skoku widelcy teleskopowych. Są za to mniej skomplikowane w budowie, co z kolei wpływa na niższe koszty produkcji.

Pokazany na rysunku 8-6 widelec stosowapy w motorowerze Komar jest typowym widelcem wahaczowym z krótkim wahaczem pchanym 2 i 3. Każdy wahacz zamocowany-jest w dolnej części widelca przy pomocy śruby 9. Obrót wahacza w stosunku do śruby zapewnia tulejka z rezoteksu wciśnięta w otwór wahacza. Elementem resorującym są sprężyny fi wpuszczone w dolną częścnoifiE widelca, przy czym każda sprężyna zabezpieczona jest przed szkodliwym dla niej wyboczeniem przy pomocy prowadnicy 4.    ~~

Widelec ułożyskowany jest w stosunku do ramy | łożyska, które składa się z dwóch pierścieni 15 i 17 na rurę pionową widelca), kulek łożyskowych 16 I E sterowych wciśniętych w rurę sterową ramy. W skład zyska wchodzi 26 kulek o wymiarach 5/32" (cala).