15128 P40C 4

TECHNICAL DESCRIPTION

The P-40 fighter piane could be found on any battlefield of World War II - in the Pacific, Europę, Africa, China, on the eastern front etc. The prototype set off on 14th October 1938, however, the trials revealed certain imperfections and the prototype underwent a series of adapta-tions which continued also during the serial production. First large series of this type was obtained by the RAF who used these machines on the African front where they proved quite successful, especially against the weaker Italian air force.

It was piloted by CLIVE ROBERTSON CALDWELL, the most successful Australian pilot of the World War II, who shot down the total of 28 enemy planes. Another use of this type was of course the US Air Force. These planes were defending Pearl Harbor against the Japanese attack and took part in the desperate defense of the Philippines.

Part of the machines also went to the USSR. The most famous chapter in their history is their usage by the legendary Flying Tigers volunteer squad which operated in China against the Japanese predominance. This handful of adventurers achieved, due to elaborate tactics and purposeful usage of P-40, a huge number of shot-downs compared to own smali losses, and by using the planes against the ground-ba-sed targets it significantly slowed the advance of the Japanese army in that territory.

One of their machines was used as the subject for our kit.

The piane with wingspread of 11.38 meters, length 9.68 m and weight 3,600 kg was driven by Allison V-1710 engine with maximum output of 956 kW. It reached the highest speed 555 km per hour, ceiling 9,000 m, radius 1,980 km and was equipped with six machine-guns. The total of 1705 planes of the basie version was built.

AUS DER GESCHICHTE DES FLUGZEUGES

Das Jagdflugzeug P-40 war fast auf jedem Kriegsschauplatz des Zweiten Weltkriegs zu finden - im Pazifik, in Europa, Afrika, China, an der Ostfront usw. Der Prototyp XP-40 flog am 14. Oktober 1938 auf, die Typentests zeigten jedoch bestimmte Móngel, und der Prototyp machte eine Reihe von Underungen durch, die auch wohrend der Se-rienproduktion fortgesetzt wurden. Das erste gróssere Los von diesem Typ erhielt die RAF, die die Maschinen auf dem Afrika-Kampfplatz einsetzte, wo sie sich ziemlich bewóhrten, vor allem gegen die schwochere italienische Luftwaffe. Mit diesem Typ flog auch der beste australische Pilot des II. Weltkriegs, Clive Robertson Caldwel, der mit dieser Maschine viele Abschusse erkómpfte. Ein weiterer Benutzer

von diesem Flugzeugtyp war naturlich die US-Luftwaffe, die Flugzeu-ge verteidigten Pearl Harbor gegen dem japanischen Angriff und nahmen an der verzweifelten Vereidigung von Philippinen teil. Mehrere Maschinen wurden auch in die Sowjetunion geliefert. Das ruhmreichste Kapitel in der Dienstgeschichte dieses Typs war sein Kampfeinsatz bei der legendóren freiwilligen Einheit “Flying Tigers,,, die in China gegen eine starkę japanische ubermacht kómpfte. Diese Handvoll von Abenteurer erkómpfte dank ihrer durchgedachten Taktik und dem zweckmassigen Einsatz von P-40 viele Abschusse im Vergleich mit kleinen Eigenverlusten, und durch ihren Einsatz gegen Bodenziele verlangsamte sie wesentlich den Vormarsch der japanischen Armee in dieser Richtung. Eine Maschine aus dieser Gruppe war das Vorbild fur unseres Bauset. Das Flugzeug mit einer Spannwei-te von 11,38 m, Lange von 9,68 m und einem Abfluggewicht von

3.660 kg wurde mit dem Motor Albinos V-1710 i Huchstleistung von 956 kW angetrieben. Seine Geschwindigkeit betrug 555 km/h, die Flughóhe 9.000 m ui ximale Flugweite 1.980 km. Es wurde mit 6 Maschinengev\ waffnet. Es wurden insgesamt 1.705 Stuck der Grundversio