19

Przełożenie .kinematyczne różni się nieznacznie od geometrycznego (m. in. ze względu na poślizgi); w obliczeniach kól zębatych różnice le nie będą uwzględniane, gdyż mają one minimalny wpływ na wyniki obliczeń.

Uwaga: Definicje przełożenia są podane według PN-76/M-88509. W literaturze technicznej można się również spotkać z definicją odwrotną: i = -—Ud., dlatego przy korzystaniu z innych ¹¹:

źródeł należy zawsze sprawdzić, jakie określenie pr/elożonia jest aktualnie stosowane.

Przekładnie dzielimy na proste i złożone. Przekładnia prosta składa się z dwóch kół (rys. .12.1). Przekładnia złożona składa się / dwóch lub więcej przekładni prostych. Przekładnio złożone dzielimy na;

i

Rys. 12.!. Przekładnia prosta

wielostopniowe — z szeregowym ustawieniem przekładni pojedynczych (rys. 12.2),

— wielorzędowe — z równoległym ustawieniem przekładni pojedynczych (rys. .12.3),    .

Rys, 12,2. Przekładnia zębata wielostopniowa (podwójna)

_;Rys. 12.3. Przekładnią zębata ynjeloizędpwa: <i) dwurzędowy byirzyrzędftwa

178

i

I

|--------

.Przekładnie wielostopniowe stosujemy przy dużych przełożeniach, uniemożliwia jącycb zastosowanie przekładni prostej. Przełożenie przekładni wielostopniowej jest iloczynem przełożeń przekładni prostych

i = fj ■ i₂    •    (12.3)    «*

Przekładnie wiclorzędowe stosujemy w przypadkach, gdy na. wale biernym (napędzanym) chcemy Uzyskać kilka lub kilkanaście różnych prędkości obrotowych. Przykłady przekładni prostych i złożonych podano na rysunkach 12.1,12.2,12.3,

W tablicy 45 podano graniczne wartości niektórych parametrów przekładni prostych.

13. PRZEKŁADNIE ZĘBATE, PODSTAWOWE PARAMETRY KÓŁ I PRZEKŁADNI ZĘBATYCH ,

Charakterystyczne wymiary kół zębatych przedstawiono na rys. 13.1, Poniżej zestawiono symbole literowe ważniejszych parametrów przekładni zębatych (wg PN-76/M-88509):

A — średnica podziałowa,

■ d„ z. średnica wierzchołków, dj- — średnica podstaw, z — liczba zębów, m — modni, b — szerokość wieńca, n — odległość osi, li — Wysokość zęba, h„ — wysokość głowy zęba, h _f -- wysokość stopy zęba, p — podziałka mierzona, na obwodzie koła podziałowego,

s — grubość zęba, e — szerokość wrębu,

•:e ~~ kąt przypont, j — luz boczny (międzyzębny),

C — luz wierzchołkowy, y — wskaźnik wysokości zęba określający stosunek wysokości głowy zęba do modułu; dla kół o zębach normalnych (najczęściej stosowanych)

y= ł

i

i

I