21559 str13 (16)

UZBROJENIE STRZELECKIE NA OPUSZCZONEJ LAWECIE (foto J. Amerski)

zapewniające pilotowi wygodną pracę. Nadciśnienie powietrza w kabinie, zależnie od wysokości lotu, reguluje regulator ciśnienia.

Począwszy od wysokości 9000 m pilot używa instalacji tlenowej, w skład której wchodzą: maska tlenowa, wąż, przewody, inhalator, reduktor, zawory, manometr ciśnienia tlenu oraz 2 butle o pojemności 2 1 i 4 1, oraz spadochronowa butla tlenowa. Ciśnienie w instalacji tlenowej wynosi 150 kG/cm*.

INSTALACJA ELEKTRYCZNA samolotu jest instalacją Jednoprzewodową o napięciu 26—28,5 V. Zasilanie instalacji odbywa się z prądnicy GSR--3000 napędzanej przez turbinowy silnik odrzutowy oraz z baterii akumulatorów u SAM 25. przy czym obydwa źródła energii elektrycznej podłączone są równolegle do wspólnej szyny.

• Instalacja ta przeznaczona Jest do zasilania: układu elektrycznego zapuszczania silnika, pomp instalacji paliwowej, systemu urządzenia przeciwpożarowego. wielu przyrządów pilotażowo-nawiga-cyjnych i pomiarowych, wyposażenia radiowego, mechanizmów elektrycznych sterowania klapkami wyważającymi steru wysokości i lotek, celownika, fotokarabinu, zdalnego sterowania uzbrojeniem, systemu zrzucania bomb lub zbiorników podwieszanych, świateł pozycyjnych, reflektora, hydroelektrycznych zaworów sterowania podwoziem i hamulcami aerodynamicznymi, wewnętrznego oświetlenia, lampek sygnalizacyjnych podwozia, klap 1 hamulców aerodynamicznych, elek-trorakietnicy. ogrzewania.

WIDOK WNĘTRZA KABINY SAMOLOTU Ltm-5 (foto J. Amerski)

^-*•4

PRZYRZĄDY PILOTAŻOWO - NAWIGACYJNE znajdują się w kabinie pilota na tablicy przyrządów pokładowych oraz na bocznych pulpitach obok fotela wyrzucanego. W skład zestawu przyrządów pilotażowo-nawigacyjnych wchodzą: prędkościomierz. wysokościomierz. wskaźnik radio-wysokościomierza. sztuczny horyzont, zakręto-mierz, machometr. wariometr. wskaźniki: radio-kompasu i busoli, zegarek. Oprócz tego na tablicy przyrządów pokładowych mieszczą się przyrządy kontroli pracy silnika i poszczególnych instalacji, jak np. obrotomierz, a także liczne lampki kontrolne, sygnalizujące wypuszczenie podwozia, klap, awaryjny zapas paliwa (ostatnie 300 I) ltp.

WYPOSAŻENIE RADIOWE składa się z radiostacji ultrakrótkofalowej nadawczo-odbiorczej RSW-3M, radiodalmierza SRD-1M. urządzenia identyfikującego „swój — obcy^-’ oraz zestawu wyposażenia do lądowania bez widoczności ziemi. Zestaw ten grupuje następujące zespoły: radio-k om pas automatyczny ARK-5. odbiornik radiowy do odbioru sygnałów radlolatarni lotniskowych (znaczników odległości) MRP-48 i radiowysokościo-mierz RW-2.

UZBROJENIE Jest analogiczne. Jak w samolocie MiC-lSbls. Dzieli się na strzeleckie 1 bombowe.

UZBROJENIE STRZELECKIE składa się z trzech działek: działka N-37D kal. 37 mm i dwóch działek SR-23 kal. 23 mm. umieszczonych z przodu w dolnej części kadłuba na lawecie wyposażonej w podnośnik, dzięki czemu podczas pracy przy uzbrojeniu całą lawetę można opuścić, co umożliwia swobodny dostęp do agregatów uzbrojenia. Zapas pocisków dla działka kal. 37 mm wynosi 40 sztuk, a dla działek kal. 23 mm po 80 sztuk na działko. Pocisk wystrzelony z działka N-37 przebija w odległości 500 m pancerz o grubości 4 -5 cm. Sterowanie ogniem działek Jest elektryczne i następuje za pomocą trzech spustów umieszczonych na działkach i dwóch przycisków na drążku sterowym. Działka ładuje się elektro-pneumatycznie za pomocą trzech przycisków zamontowanych na tablicy przyrządów pokładowych oraz trzech zaworów elcktropneumatycznych znajdujących się na lawecie w pobliżu działek. Celowanie przy strzelaniu z działek przeprowadza się za pomocą automatycznego żyroskopowego celownika optycznego ASP-3NM, oddzielnie albo łącznie z radiodalmierzem SRD-1M. Do kontroli skutku strzelania w powietrzu służy fotograficzne urządzenie FKP-2 1 fotokarabin S-13 ustawiony w górnej przedniej części kadłuba. Bierną ochronę tylnej półsfery samolotu zapewnia radiolokacyjna stacja alarmująca „ochrony ogona" Sire-na 2. umieszczona w stateczniku pionowym.

UZBROJENIE BOMBOWE może składać się z Ź bomb o masie 250. 100 lub 50 kg zawieszanych pod skrzydłami (zamiast zbiorników dodatkowych) na zamkach D4-S0. Sterowanie zrzutem bomb odbywa się elektrycznie z kabiny pilota, przy czym zrzut może nastąpić na ,,wybuch” lub „niewybuch".

W skład wyposażenia uzbrojenia samolotu wchodzi jeszcze clektrorakietnica, z której mogą być wystrzelone cztery różnokolorowe rakiety sygnalizacyjne.

13