Po dokonaniu wyboru 5 różnych wariantów, przeprowadzona została ocena możliwości realizacji w rzeczywistych warunkach pracy. Na podstawie ogólnej analizy stwierdzono, iż cztery pierwsze rozwiązania są poprawnie dobrane, natomiast rozwiązanie ostatnie jest rozwiązaniem nielogicznym, co skłania do jego natychmiastowego odrzucenia.
Pozytywne rozwiązania:
> A2-B3-C4-D5-E1-F4-G1-H6-I1
> A1-B1-C3-D6-E4-F1-G2-H10-I3
> A1-B1-C1-D1-E3-F3-G6-H4-I2
> A2-B3-C9-D3-E2-F3-G2-H4-I1
Negatywne rozwiązania:
> A7-B2-C2-D8-E2-F4-G2-H8-I5
Do dalszej oceny poddane zostały cztery logiczne rozwiązania:
> rozwiązanie 1:
silnik elektryczny - falownik - akumulator - przekładnia pasowa - wirnik - brak zabezpieczeń - dioda - termopara - rurociąg;
> rozwiązanie 2:
silnik spalinowy - skrzynia biegów - akumulator - siłownik hydrauliczny - łyżka -zawór maksymalny - sygnał dźwiękowy - inne - koła skrętne;
> rozwiązanie 3:
silnik spalinowy - skrzynia biegów - koło zamachowe - przekładnia cierna - taśma - sprzęgło - bez sygnalizacji - czujnik tensometryczny - rurociąg;
> rozwiązanie 4:
silnik elektryczny - falownik - bez gromadzenia - przekładnia zębata - ślimak -sprzęgło - sygnał dźwiękowy - czujnik tensometryczny - rurociąg.
12