5. MASZYNY ELEKTRYCZNE 364
silnik należy odłączyć od sieci, gdyż zacznie wirować w kierunku przeciwnym. Za pomocą opornika o rezystancji R0, można wpływać na stromość charakterystyki mechanicznej silnika podczas hamowania (rys. 5.101b).
Prąd przy hamowaniu przeciwwłączeniowym
U + E T.Ra + Ro:
(5.136)
Moment obrotowy wyraża się zależnością (5.135).
5.5.Ó.5. Silniki prądu stałego specjalne
Silniki tarczowe o wirniku bezrdzeniowym wzbudzane za pomocą magnesów trwałych są stosowane w napędach zautomatyzowanych, w których wymagane są małe stałe czasowe przebiegów nieustalonych. Silniki charakteryzują się małym momentem bezwładności, małą indukcyjnością uzwojenia twornika, liniową zależnością momentu obrotowego od prądu twornika oraz liniową zależnością napięcia indukowanego od prędkości obrotowej. Ich podstawowe parametry podano w tabl. 5.68. Silniki te nadają się do sterowania impulsowego.
Tablica 5.68. Podstawowe parametry silników tarczowych typoszeregu PTT produkcji Warszawskich Zakładów Maszyn Elektrycznych WAMEL
Typ |
Moc kW |
Rodzaj pracy |
Napię cie V |
Prąd A |
Prędkość obrotowa obr/min |
Rezystancja twornika n |
Indukcyj- ność twornika mii |
Moment bezwład ności kgm2 |
Masa kg |
PTT-11 |
0,06 |
SI |
15 |
6,7 |
3000 |
0,6 |
0,025 |
0.42-10-" |
23 |
PTT-16 |
0,3 |
S2 30 |
50 |
7.5 |
3000 |
1.0 |
0.2 |
3,0 10 * |
6,0 |
PTT-20 |
1,0 |
S2 30 |
80 |
14,0 |
3000 |
4,7 |
0,15 |
12,0-KT4 |
13,0 |
Silniki do napędu posuwów obrabiarek sterowanych numerycznie (serwosilniki), wzbudzane za pomocą magnesów' trwałych, są wyposażone w prądnicę tachometryczną, przetwornik położenia kątowego (resolwer), a także w hamulec elektromagnetyczny. W tablicy 5.69 podano ich podstawowe parametry.
Silniki trakcyjne do trakcji bezszynowej służą do napędu mechanizmu jazdy:
— wózków akumulatorowych towarowych (silniki typu PZSOa 24/85 o mocy 2 kW oraz PZSOb 24/85 o mocy 2,5 kW przy pracy S2 30, typu PBSOVb 14b o mocy 2 kW, typu LA3A o mocy 3 kW przy pracy S2 60);
— wózków akumulatorowych osobowych „Me!ex” (silniki typu WGB-31 o mocy 1,5 kW przy pracy S2 30).
Silniki te mają uzwojenie wzbudzające szeregowe. Pełne dane znamionowe zawiera katalog SWW 1111-5,06 Maszyny prądu stałego. Dane silników już nie produkowanych są podane w katalogu 41-M Maszyny prądu stałego do trakcji elektrycznej.
Silniki trakcyjne do trakcji szynowej służą m.in. do napędu:
— akumulatorowych lokomotyw kopalnianych dołowych;
— sieciowych lokomotyw kopalnianych dołowych;
— tramwajów;
— jednostek elektrycznych trójwagonowych;
— lokomotyw spalinowych z przekładnią elektryczną;
— lokomotyw elektrycznych.
Tablica 5.69. Podstawowe dane znamionowe silników prądu stałego o magnesach trwałych do napędu posuwów obrabiarek sterowanych numerycznie, typu 5680 produkcji Warszawskich Zakładów Maszyn Elektrycznych WAMEL (wg licencji lirmy H.K. Porter Corporation Inc. USA)
Oznaczenie typu |
Moment obrotowy przy zatrzymanym wirniku |
Maksymalna prędkość obrotowa obr/min |
Prąd twornika przy momencie obrotowym |
Maksymalne |
Masa | ||
znamio nowy N-m |
maksy malny N-m |
znamio nowym A |
maksymal nym A |
napięcie V |
kg | ||
DF-4 - - K-7707 |
7,4 |
62,0 |
1200 |
9 |
71 |
107 |
19 |
DF-4 — K.-7708 |
7,4 |
61,5 |
2000 |
13 |
100 |
127 |
19 |
DF-4 - K-7709 |
7,4 |
60,5 |
2500 |
16 |
125 |
125 |
19 |
DF-4 — K-7710 |
7,4 |
60,0 |
3000 |
22 |
166 |
111 |
19 |
PF-4 -K.-7711 |
14,0 |
120,0 |
1200 |
17 |
144 |
103 |
27 |
PF-4 - K-7712 |
14,0 |
119,0 |
2000 |
22 |
183 |
133 |
27 |
PF-4 — K-7713 |
14,0 |
119,0 |
2500 |
30 |
252 |
121 |
27 |
PF-4 — K.-7714 |
14,0 |
119,0 |
3000 |
40 |
336 |
109 |
27 |
ZF-4 - K.-7715 |
20,7 |
187,0 |
1200 |
26 |
224 |
103 |
38 |
ZF-4 K-7716 |
20,7 |
187,0 |
2000 |
33 |
288 |
134 |
38 |
ZF-4 — K.-7717 |
17,8 |
187,0 |
2500 |
40 |
403 |
119 |
38 |
ZF-4 — K-7718 |
16,0 |
190,0 |
3000 |
43 |
504 |
116 |
38 |
ZNF-4 K-7719 |
27,5 |
267,0 |
1200 |
30 |
288 |
114 |
48 |
ZNF-4 — K-7720 |
23,5 |
260,0 |
2000 |
38 |
403 |
132 |
48 |
ZNF-4 — K-772! |
21,0 |
260,0 |
2500 |
43 |
504 |
133 |
48 |
ZNF-4 K-7722 |
16,0 |
255,0 |
3000 |
44 |
670 |
118 |
48 |
Dane znamionowe zawierają katalogi wydawane przez producentów silników, tj. Zakłady Wytwórcze Maszyn Elektrycznych i Transformatorów EMIT w Żychlinie oraz Dolnośląskie Zakłady Wytwórcze Maszyn Elektrycznych DOLMEL — obecnie DOL-MEL DRIVE we Wrocławiu. Dane silników trakcyjnych są również podane w katalogu 41-M Maszyny trakcyjne prądu stałego.
Przemysł maszyn elektrycznych produkuje także inne rodzaje silników prądu stałego, jak np. silniki do napędu urządzeń pomocniczych w trakcji, silniki specjalne do napędu głównego i pomocniczego maszyn papierniczych, silniki specjalne do napędów urządzeń okrętowych, silniki do napędu maszyn wyciągowych dla górnictwa, silniki dla potrzeb motoryzacji, np. do rozruchu silników spalinowych.
Pod wpływem nagłej zmiany napięcia o wartość AU na zaciskach silnika obcowzbudnego lub bocznikowego nastąpi chwilowa zmiana prądu twornika o AIa wyrażona wzorem
A/„* -
A U
(5.137)
Silnik szeregowy jest mniej wrażliwy na nagłe zmiany napięcia; prąd twornika zmieni się bowiem o