33685 SAVE1229

lejno ustawić w położeniu zamkniętym (tłok w górnym martwym punkcie przed suwem pracy).

Sposób ustawienia tłoka pierwszego cylindra podano przy opisie ustawiania wtrysku. W celu sprawdzenia, że jest to początek suwu pracy, można odłączyć przewód wtryskiwacza danego cylindra od pompy i obracając wolno wałem, obserwować powierzchnię paliwa w otworze po odłączonym przewodzie. Drgnięcie tej powierzchni oznacza początek tłoczenia paliwa, czyli zbliżanie się tłoka do górnego martwego punktu przed suwem pracy.

Luzy zaworowe sprawdza się szczelinomierzem. Wielkość luzu dla zaworów ssącego i wylotowego powinna wynosić tak przy zimnym jak i gorącym silniku 0,2 mm; takiej grubości szczelinomierz znajduje się w wyposażeniu ciągnika.

Jeżeli luz zaworowy jest właściwy, szczelinomierz powinien się przesuwać prawie swobodnie, lecz bez luzu między końcówką dźwigni zaworu i trzonkiem zaworu. Jeżeli luz jest za duży, trzeba go wyregulować.

W tym celu odbezpiecza się przeciwnakrętkę i za pomocą wkrętaka wkręca śrubę nastawczą, aby między końcówką dźwigni a trzonkiem zaworu powstała szczelina grubości szczelinomierza. Po zakończeniu regulacji

a...    -1--    'I--'    i n •