Zmiana kształtu rowka powoduje zmianę charakterystyki tłumienia co zwiększa komfort jazdy. Wykres z lewej poprzednie rozwiązanie Sensa-Trac, z prawej SAFE-TECH
t precyzyjna i szybka reakcja na nierówności drogi, co w praktyce przejawia się zapewnianiem maksymalnej przyczepności kół w każdej sytuacji drogowej; polepszenie kontaktu z jezdnią o 10% w porównaniu z dotychczasową wersją amortyzatorów Sensa-Trac, o 15-20% z amortyzatorami wysokiej klasy innych marek, o 60% w porównaniu z amortyzatorami zużytymi;
$ wysoka trwałość amortyzatorów wynosząca, zależnie od warunków eksploatacji 60-80 tys. km;
+ zachowanie tej samej ceny.
Prace nad modernizacją amortyzatorów prowadzono w latach 1996-1997, od kwietnia 1998 roku nowego typu amortyzatory były wprowadzane do seryjnej produkcji, a od początku 1999 roku nastąpiło pełne pokrycie rynkowe. Jak dotychczas amortyzatory Sensa-Trac SAFE-TECH nie są stosowane na pierwsze wyposażenie seryjnie produkowanych samochodów, lecz dostępne jedynie na rynku wymiany.
Podczas jazd testowych samochodami wyposażonymi w amortyzatory Sensa-Trac SAFE-TECH mogliśmy przekonać się o ich zaletach. Przede wszystkim łatwiejsze jest utrzymywanie żądanego kierunku jazdy na każdego rodzaju nawierzchni, na prostej i na zakrętach; pojazdy lepiej hamują (krótszy czas, krótsza droga hamowania), lepiej bronią się przed poślizgiem na drogach o zmniejszonej przyczepności. Dzięki szybkiemu tłumieniu wahań samochód nie ma tendencji do .kłaniania*.
Gdy prowadziliśmy samochody wyposażone w amortyzatory o 50% sprawności, mogliśmy się przekonać, że są wręcz niebezpieczne. Na zakrętach występowały znaczne przechyły boczne. Na złych nawierzchniach można było odczuć poprzeczne i wzdłużne kołysanie. Słyszeliśmy też dudnienie kół. W czasie jazdy po wyjątkowo złych nawierzchniach znacznie spadła precyzja sterowania samochodem i konieczne było bardzo mocne przytrzymanie kierownicy. W układzie przeciw-błokującym ABS przy niesprawnych amortyzatorach system znacznie wcześniej zaczyna działać i obniża skuteczność hamowania.
W sumie odczucia z jazd testowych potwierdziły powszechną opinię fachowców; amortyzatory wraz z hamulcami i oponami są integralną częścią systemu odpowiedzialnego za bezpieczeństwo jazdy. Nie wolno więc | o nich zapominać!
STANISŁAW SZELICHOWSKII
/ffito/// Międzynarodowe Targi
3-6.11.1999 Elektroinstalację, Elektronika
i Oświetlenie
EKOCHEMIA
CEAtn*
POLANE
Międzynarodowe Targi Ogrodnicze
Międzynarodowe Targi Logisty czne. JM
Targi Techniki Motoryzacyjnej
Międzynarodowe Targi Chłodnictwa i Klimatyzacji
Międzynarodowe Jorgi Czystych Technologii lElfólęgicinych Produktów
Międzynarodowe Targi Kosmetyczne
Organizator: G. Braun - EuroMedia
Międzynarodowe Targi Technik Sanitarnych/ Grzewczych, Gazowych i Klimatyzacji
Międzynarodowe Targi Elektroinstalację, Elektronika i Oświetlenie d
Międzynarodowe Centrum Targowe Sp. z 0.0. ul. Grzybowska 4; 00-131 Warszawa tel.: (0-22) 654 73 54, 627 Ol 71 faz: (0-22) 627jol 78, 627 0l|77
AUTO - te chalką ąotpryzacyjną