55444 lab9 skrypt

^ opróżnienie cylindra ze spalin.

Proces) te stanowią cykl pracy silnika. Cykl może być realizowany w ciągu jednego lub dwóch obrotów wału korbowego silnika.

2. Podstawy teoretyczne

W teorii silników spalinowy ch występują trzy zasadnicze rodzaje obiegów-:

•    obiegi porów nawcze (teoretyczne),

•    obiegi obliczeniowe,

•    obiegi rzeczywiste.

Obiegi porównawcze (przedstawione w tabeli) składają się z charakterystycznych przemian równowagowych oraz zawierają znaczne uproszczenia, dzięki którym łatwo jest prowadzić rozważania analityczne. Obiegi obliczeniowe różnią sic od porównawczych tym. że są w mniejszym stopniu uproszczone. Gdy w obiegu uwzględnimy wszystkie parametry. obieg taki będzie rów noznaczny z obiegiem rzeczywistym.

gdzie: z - stopień sprężania {z = V/Vo}

• •- stopień przyrostu ciśnienia {• *= PyP:} p - stopień przyrostu objętości {p = V*/V3} k - wykładnik izentropy { k = Cp/Cv) r|_t- spraw ność teoretyczna obiegu W teorii silników spalinowy ch definiuje się następujące objętości: