Ci-contre a gauche, de haut en bas
1. Diverses nouveautśs inedites et variantes de modeles HERPA sont reunies sur cette photo.
2. Deux Coupes Opel sur base Astra a 1'echelle HO de HERPA.
3. Les nouvelles Mercedes Classe C de HERPA depassent ici le tracteur MAN TG-A LX du meme fabricant.
4. (Ci-dessous, a droite) Ouatre nouveautes AWM, dont le Renault AE«Guivarc‘h».
Photos: Ch. Fricke
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HERPA vient de commercialiser, outre di-verses variantes de modeles deja existants, un grand nombre de veritables nouveautes, a savoir la nouvelle Mercedes Classe C «Elegance» (ref. 022958/032967) (le modele BUSCH promet d'etre encore plus reussi), le tracteur routier MAN TG-A LX (ref. 146746) (LX indiquant une petite cabine de conduite non surelevee), un camion pompiers sur base Mercedes-Benz Atego, equipe d'une grandę echelle Metz DL 23-12 (ref. 044844), le coupe Opel sur base Astra qui succede a la Calibra (ref. 022965/032964), le meme vehicule en version sport (dans la realite ces voitures de course sont equipees d'un gros V8 americain) (ref. 022972), un semi-remor-que fourgon refrigerant «Offergeld» sur base Mercedes Benz Actros (ref. 146753), un Mercedes Benz Sprinter de la Poste allemande (ref. 044875), et le monospace Opel Zafira en version taxi.
A 1'intention des modelistes franęais, AWM propose un semi-remorque refrigerant de la societe de transport Guivarc'h sur base Renault AE (ref. 54511). Meme s'il ne s'agit la que d'une variante, il y a fort a parier que ce modele sera tres apprecie chez nous. Mais la veritable nouveaute est une semi-remor-que-fourgon «Jumbo» qui se caracterise par ses petites roues et un attelage en col de cygne (ref. 53365). Elle est presentee en de-coration Air Cargo de la societe de transport suedoise «Ahrens», attelee a un tracteur Scania 4 (124 L). Pour les autres nouveautes il s'agit de variantes et de redścorations.
Nous l‘avions annoncś dans «Le Train» n° 156 : NOREV se lance a nouveau dans la production de modeles au 1:87e, comme le prouve la Renault Kangoo (ci-dessous).
Les nouveautes inedites RIETZE concer-nent le Ford Transit 2000 a empattement long et toit surelevś, en versions fourgon (ref. 11010) et minibus (ref. 11020).
Christian Fricke/GA
5. (Ci-contre, a gauche) Minibus Ford Transit 2000 a chassis allongś et toit sureleve de RIETZE
6. Renault Kangoo NOREV en HO.