» jtupuiie łub / uzwojeniem klnk(»>w (podrooŚL Ml ' j**rh ■»*«***nK’ aofinii je+t radia nc napięciem ir^fawwym, h) mgśt pncłnxizącc «xf u/wnfrnM Mo|»na, wirujące z pffdkn^(
n ąfeiiy ód gyaotliwnśti/fi Kcrtn par NcguwW/J U2»njeiiii]|2
r«iMva:
•i • •—** iik
^ IWIIfl|dM Mic(imiik7na (podrtudz. 5.2).
I *ini>ącvm H Hoppl j||f umics/czony wirnik i uzwojeniem. Wq^ §śfr wirnik jest jesRn nieruchomy jp § 0), pole wiruje względem wirniki i przecina pręty wirnika. imiuRuj;)c w nich silę elektromotoryczną:
t:x m ĄMkmiNJy0 W
m Uffl elcitronicńiłiYcrrui imlukowitna w nieruchomym wirniku; | ,—współczynnik M wirnik* imjgrtędnMjąt') fakt. że uzwojenie jest rozłożone i siła elektromotoryczne mdiikow** • d.inci faztc fest wmą geometryczni, a nie algebraiczną wszystkich sem indukowanych w bok** jczwofou należących do tej samej fary: N} — liczba zwojów uzwojenia wirnika; M — c/ęstotlj** Mfdpaa zasilającego stojan (częstotliwość, z jaką są przecinane pręty w uzwojeniu nieruchom* wirnika); d>— strumień główny (wirujący).
Strumień wirujący indukuje również silę elektromotoryczną Ex w uzwoję® stojana:
E, = 4MK,N,f,0 (6J)
gdzie km — wspókayanek uzwojenia stojana, Nx — liczba zwojów uzwojenia stojana.
FV> zamknięciu obwodu uzwojenia wirnika, pod wpływem indukowany B tym uzwojeniu napięcia (sem) MM popłynie prąd. Na skutek oddziaływa® pola magnetycznego na przewodniki z prądem powstanie moment elektromagnetyczny M. Jeżeli moment ten osiągnie wartość większą niż moment obciążeń (moment hamujący) V . pochodzący od przyłączonej maszyny roboczej oraz tarcia. to wirnik zacznie się obracać. Maszyna pracuje teraz jako silnik, bo przetwarza pobraną / sieci energię elektryczną na energię mechaniczną. Stosując regułę Lcnza. można powiedzieć, że wirnik podąża za obracąjącym się polem stojau i wśnąje w kierunku zgodnym z kierunkiem wirowania tego pola, dążąc do osiąg-męba prędkości synchronicznej. Gdyby wirnik rzeczywiście osiągnął prędkcic synchroniczną, nic powstałby moment elektromagnetyczny, gdyż pręty wirniki me byłyby przecinane przez pole stojana (wirowałyby zgodnie), nie indyków* luby Sm napięcie t nic płynąłby prąd. Muszyna wytwarzu moment elcklrumag ntfyczsy ki prry wszystkich prędkosriuch wirnika z wyjątkiem prądkośd H
"«rvruka fttąd. ie w obwodzie wirnika napięcie pojawia tlę w \ i^romaiUHPtycznej, a nie jest doprowadzone z zewnątrz tak jak w innych i k*cł»(“P- synchronicznych, prądu stałego).
m
oclirwilanłral. Inna nazwa, stosowana zamiennie
Vąno inuwdyC. że gdyby obwód uzwojenia wirnika mc byt v mc powstałby moment elektromagnetyczny, bo nie mógłby pnptyHąf \
+ eymku indukowanego napięcia (moment elektromagnetyczny * v»vniku oddziaływania pola magnetycznego na przewodniki z prądem).
W cimmc pracy silnika przy zmianie momentu obciążenia S4k takimi /mamo™ powinien ulegać wytwarzany moment elektromagnetyczny M, w prze-,t*mm ra/ic silnik albo się zatrzyma (gdy M < Mk)% albo będzie ciągle pr/yapie-«il Utdv M > Mk). Jedną z charakterystyc/nych cech silników elektrycznych je* sionriynnu zdolność przystosowania się do zmian obciążenia. Pr/y zmianach obciążenia silnika /mienia się prędkość wirnika, /mtcnm się więc częstotliwość, /jaką są przecinane pręty wirniku, zmienia się napięcie (sem) Er czyli w kon-sekwencji prąd /., I więc takie wytworzony moment Ilektr o magnetyczny Z analizy tej wynika, że silnik indukcyjny napędzający maszynę roboczą o zmieniającym się obciążeniu pracuje przy zmieniającej się prędkości obrotowej. Wstanie obciążenia silnika momentem znamionowym wirnik wincie I prędkością mniejszą od synchronicznej tylko o kilka procent.
Przy prędkości wirowania wirnika n pole obraca się wzglęttetgfri^TOlWIS z prędkością:
- n
Wielkością charakterystyczną dla maszyn indukcyjnych jest poślizg*. Jestr fet stosunek prędkości pola względem wirnika do prędkości synchsoixldai^S4^pHE
a =!hZlL (6.5)
"i
** m 100% (6.6)
«i
Poślizg przy obciążeniu znamionowym wyraża się więc zależnością:
g «= nl~%&, j* =* 2 ♦ 5% (6.7)
*t
1%\
14