P050211 57 [01]

Zgudmr t nasadą odmcalności pracy maszyn elektrycznych każda mją. moi? pracować piko silnik lub jako prądnica. Najczęściej pnlmf    jako silniki lub hamulce elektryczne, a rzadziej jakojTj

do ipiamnu energii elektrycznej w małych elektrowniach?* I ą¥npdUrrti wykonaniach są stosowane jako przesinrofld a—Wo—»o alwir (rcgolaton indukcyjne). przetwornice cząstntth^J ■Znhnjr lemwcchawift} aę:

I jrwą0plimq»*msflMia:

I HHfąiddKpr jcdninDar.

I -Mąw ak^^ac inhawc.

I —    WŚŚKjrjpt

I I ar uą^pd*■ farikwlBHM aiwąpeaia wirnika:

I —H yancKawag.

——wytfalhoac:

I ar wądędi y radny rwcha:

—    mastym indukcyjne wirujące,

—    macyny indukcyjne liniowe.

6.2. Budowa maszyn indukcyjnych

Zasadę budowy maszyny indukcyjnej przedstawiono na rysunku 6.1. Część mer* oboma, zwana stojanem, ma kształt wydrążonego wewnątrz walca. W wewnęirz. ncj przestrzeni siojana znajduje się część wirująca maszyny, zwana wirnikir* równic/ w kształcie walca.

t>*Vr4£fct>cr?s mtoymskbdisję/dwóch eręvi rdrnuiMtfjiaflifkk ■a ramia. ndtedmwh od siebie snebną paw tetrzną S/c/chna pffM MMKj skon i irai w n^tMhdi tnasniudi grubość nędli^H wtftych ml * J_xk i potrój kH I—od I di> 3 mm. Rdzenie $Mfm WS mia si wsltwuoe w forwe pakietu i blach i/ołow anuh między sot% oMI ogrUboJa jEp mm: wirniki dużych maszyn indukcyjnwh są wykonane t Mn o grubości od I do 2 mm. Blachy o odpowiednim kształcie wy krawa się u jwmą wyk rojników, przy czym w maszynach małej i średniej mocy wykrawa się cĄ blachę rdzenia (rys. 62), a w maszynach dużej tmx.7 blacha najczęściej skkh się z segmentów. Na całym obwodzie rdzeniu stojana i wirnika wycina się row

fil gp Hk%    i wiraia mmuywy mśukcpfmł ■

mstym dmąmixy

j tairlM    łt-trli ¹ rąb ^a rtir Hnffin f —

0    specjalnym kształcie, zwane żłobkami w których umicszc/j mc uzwojenia Elementy obwodu magnetycznego między ik)blniM^|n^^^H

1    zęby mogą mieć różne kształty — przykładowe pokazano na rysunku 6JŁ

Rdzeń stojana umieszcza się w kadłubie maszyny, natomiast rtaiif|h|bt —w maszynach małej mocy bezpośrednio na wale. natomiast w maszynach o dużych mocach na piaście.

Najczęściej stosowane silniki indukcyjne są przemiennego. Silnik taki ma w stojanic uzwojenie trójfazowe, czyli trzy uzwojenia zwane fazami, które w czasie pracy są połączone w gwiazdę lub trójkąt. W małych silnikach stosu je się często w stojanic uzwojenia jednofazowe lub dwufazowe Uzwojenia stojanów wykonuje się z drutu nawojowego, inokmngffk dodatkowo są impregnowane (mocno usztywniane), by na skutek drgań silnika nic uległy uszkodzeniu. Niezależnie od tego uzwojenia muszą hyc odizolowane twl rdzenia odpowiednią izolują Kubkową oraz zabezpieczone przed wypada-mcm /t' żłobka za pomocą klinów (patrz rys 5.15).

U/wotcniawirnikow silników indukcyjnych mogą być wyfconMh^-poMW jak w stojanic / drutu nawisowego albo 2 meiiołowanych prętów I miedziaku k duraimowych, mosiężnych lub brązowych) o dużym v«r rapehuających żłobek (najczęściej polzamknięty H zamkmęts i pm nk« cięwi piiszczególnych prętiw są te sobą połącimc poohiMni pjprrmani zwierającymi, tworząc wraz s prętami uzwojenia jakby (tys.Uk Dlatego silnik 1 takim uzwojeniem nazywa I Idadaąa H tmotym (gihr uzwojenie wirnika jest /warte na stale). Klatkę cmima traktować jako u/wo-jemar łfickłfiuowtolkzbie faz równej liczbie prętów (rjck4) Mziemkm u/\\*.» rapowszechnie od wielu lał do odlewania uzwojeń klatki muh H aluminium /zaiady działania silnika wynika, ze zastąpienie w klatce wirnika aluminium miedzią — (j. materiałem o konduktywnośd prawie dwukrotnie większej - stwarza w silniku znacząco łejRze warunki do przemiany energii elektrycznej w mechaniczną. Przemysłowe odlewanie klatek wirnika z miedzi jest trudne tcchnoio-

«w vsi# cen pl

141