2tom217

2tom217



5. MASZYNY ELEKTRYCZNE 436

przyspieszonej, w którym co prawda silnik nadąża za powolnymi zmianami częstotliwości impulsów sterujących, ale nic zrealizuje rozruchu czy nawrotu oraz nic zatrzyma się bez wybiegu. Na zewnątrz obszaru ograniczonego krzywą B silnik wypada z synchronizmu z impulsami sterującymi i zatrzymuje się.

Przebiegi charakterystyk mechanicznych silnika (krzywe A i B) można poprawić, tzn. usztywnić je i osiągnąć większe częstotliwości rozruchu i pracy (stosując np. układy forsujące narastanie prądu w uzwojeniu). Na rysunku pokazano jako przykład prosty układ z opornikiem dodatkowym Rd i kondensatorem Cd bocznikującym pasmo uzwojenia. Kondensator ładuje się do napięcia zasilania U w czasie, gdy dane pasmo jest odłączone od źródła, a po załączeniu pasma rozładowuje się przez uzwojenie forsując narastanie w nim prądu.

Przy pracy silnika skokowego, podobnie jak w każdym układzie nieliniowym drugiego rzędu, pojawiają się pod działaniem siły zmiennej okresowo drgania rezonansowe. Największą amplitudę osiągają te drgania przy częstotliwości siły wymuszającej (odpowiadającej częstotliwości impulsów sterujących) równej częstotliwości drgań własnych napędu (rezonans podstawowy), a coraz mniejsze przy wzrastających jej wielokrotnościach. Przy małych tłumieniach wewnętrznych (silniki reluktancyjnc) i jednoczesnym braku momentu tłumiącego zewnętrznego, zwłaszcza typu tarcia lepkiego, silnik może stracić sterowalność. Jego wirnik będzie wykonywał chaotyczne drgania wokół punktu równo-

Tablica 5.80. Dane techniczne niektórych silników skokowych produkcji polskiej

Typ

FB-20-24C

FA-16-1

FA-15-11

FA-17-4-1

4

ć

CS

FB-20-4-3

FA-23-4-1

4

oi

4

4

m

<

FA-34-4-2

Skok znamionowy,

15

7,5

121

3,6

15

15

1,8

1,8

1,8

1,8

Liczba pasm uzwojenia

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

Napięcie znamionowe, V

24

24

12

12

28

28

12

12

2,2

25

Moment rozruchowy maksymalny, niN-m

65

16

25

25

150

120

170

160

700

1200

Częstotliwość rozruchowa maksymalna, Hz

530

270

550

300

400

500

600

330

700

640

Częstotliwość pracy maksymalna, Hz

2200

330

580

350

420

520

1800

380

800

700

Stała czasowa elektromagnetyczna, ms

7

0,7

0,65

0,5

3,6

1,8

0,7

0,7

3,6

5,5

Moment bezwładności wirnika, gem2

22

7

16

16

8,5

8,5

115

115

600

1200

Długość/śrcdnica, mm

111/50,8

40/24

45/39

45/42

95/50,8

95/50,8

82/60

78/60

92/86

124/86

Masa, g

500

150

180

180

450

450

450

650

1500

2500

Rodzaj silnika

a

b

c

c.

a

a

c

c

c

c

Producent

Wamcl

Mikroma

Sposób komutacji

symetryczna, parami

Oznaczenia: a — rcluktancyjny

h magnetoelektryczny, c hybrydowy.

,aoi stabilnej. Praca w tym zakresie częstotliwości jest nie zalecana. Na rysunku 5.166 obszar ten oznaczono linią przerywaną.

Zjawiskom rezonansowym mniej podlegają silniki o dużym tłumieniu wewnętrznym (silniki magnetoelektryczne) oraz silniki o małym skoku, gdyż zwiększenie liczby taktów orowadzi do zmniejszenia wahań momentu synchronicznego (siły wymuszającej drgania) w chwilach komutacji. Między innymi z tych powodów obserwuje się coraz większy zakres zastosowań silników hybrydowych.

Najważniejszymi dziedzinami zastosowań silników skokowych są:

_ układy programowego sterowania (np. cyfrowe sterowanie obrabiarek, manipulatorów i robotów);

_ urządzenia wyjściowo-wejściowe maszyn matematycznych (czytniki, drukarki, przetworniki analogowo-cyfrowe);

_ urządzenia rejestrujące i pomiarowe oraz regulatory (nastawa wielkości zadanych).

W tablicy 5.80 podano dane techniczne niektórych silników skokowych produkcji polskiej.

5.7. Eksploatacja maszyn elektrycznych

5.7.1. Wprowadzenie

Działania organizacyjno-techniczne i zjawiska związane z eksploatacją maszyn elektrycznych tworzą system eksploatacji. System ten wraz z innymi systemami stanowiącymi jego otoczenie przedstawiono w formie schematu strukturalnego na rys. 5.167.


Rys. 5.167. Schemat strukturalny otoczenia systemu eksploatacji maszyn elektrycznych

W systemie zasilania (zaopatrywania) wyróżniono:

Część eksploatacyjną, czyli energię lub moc doprowadzaną do maszyny elektrycznej, tzw. materiały eksploatacyjne;

2- Część techniczną, czyli środki niezbędne do realizacji procesu eksploatacji, tzw. materiały techniczne, takie jak:

—    aparatura pomocnicza, pomiarowa, sterująca, zabezpieczająca;

—    czynniki chłodzące, smarujące itp.;

—    wyposażenie, w tym części zamienne.

System operacyjny, czyli system wykorzystywania eksploatowanej maszyny elektrycznej, określa zapotrzebowanie na wykonywanie przez maszynę określonych zadań, określonych warunkach i w określonym przedziale czasu.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
2tom215 5. MASZYNY ELEKTRYCZNE 432 że w granicznym przypadku wirnik silnika skokowego może opóźnić s
66g (4) 66 uratować przez pewne subtelne rozróżnienie,i o którym co prawda przedtem nie myśleliśmy w
65689 strona (07) Śmigłowiec Sikorski RH 53 pobiorą paliwo z maszyny Lockheed KC 130 z kadłuba. Co p
CONVAR80 nienie, o którym co prawda przedtem nie myśleliśmy wcale - jeśli tylko rzecz ma podwój
2tom210 5. MASZYNY ELEKTRYCZNE 422 (tzw. kąt histerezy) o jaki pierwsza harmoniczna strumienia opóźn
2tom211 5. MASZYNY ELEKTRYCZNE 424 M. = — /vR2y + XL2 VA~ ViR+UXdsin9L+ URcosSL)
2tom212 5. MASZYNY ELEKTRYCZNE 426 Redukcja prędkości wirnika w stosunku do prędkości synchronicznej
2tom213 5. MASZYNY ELEKTRYCZNE 428 Tablica 5.79. Dane techniczne mikrosilników synchronicznych jedno
2tom214 5. MASZYNY ELEKTRYCZNE 430 5. MASZYNY ELEKTRYCZNE 430 Rys. 5.159. Sposób połączenia uzwojeni
2tom216 5. MASZYNY ELEKTRYCZNE 434 Silniki skokowe o magnesach trwałych charakteryzuje stosunkowo du
P050211 57 [01] Zgudmr t nasadą odmcalności pracy maszyn elektrycznych każda mją. moi? pracować pik
15 Zeszyty Problemowe - Maszyny Elektryczne Nr 2/2013 (99) Rys. 16. Rozruch sil. za pomocą Powerboss
Aspekty rozwoju małych maszyn elektrycznych 71 Dopracowanie technologii automatycznej produkcji siln
Pierwsze wrażenie po wejściu do biura nie było najlepsze, co prawda pani siedząca za biurkiem przywi
2tom131 5. MASZYNY ELEKTRYCZNE264265 Tablica 5.31. Współczynnik zwiększenia mocy silników przeznaczo

więcej podobnych podstron