22 (45)

6.1. Sprawdzanie oleju w skrzyni biegów

Przed każdą dłuższą podróżą, nic rzadziej jednak jak co każde 1000 km, należy sprawdzić poziom oleju w skrzyni biegów, (idy motocykl jest ustawiony pionowo, po wykręceniu śruby kontrolnej (patrz rys. 8) z otworu powinien wypływać olej. Aby zorientować się ile oleju brakuje do prawidłowego poziomu, można przechylić motocykl lekko na iew^ry bok.

W razie potrzeby należy dolew^rać oleju aż do momentu, gdy 21* cznic on wyciekać z otworu kontrolnego. Wlew oleju znajduje są pod osłoną gaźnika.

Rys. 11. Siodło kanapowe w pozycji otwartej (widać komplet ni rzędzi i zamek kluczowy siodła)

Kyi. 12. Siedzenia indywidualne, siedzenie pasażera zdjęte (widać komplet narzędzi i zamek kluczowy)

6.2. /miana oleju w skrzyni biegów

l\> raz pierwszy po około 500 km a następnie co każde 20.000 km należy zmieniać olej w skrzyni biegów. Przed wykonaniem tej czynności silnik powinien być nagrzany do temperatury pracy, aby wraz z olejeni ściekły również opiłki metalowe oraz osad. Spuszczenia oleju dokonuje się przez wykręcenie obu zewnętrznych korków spustowych, po lewej stronic przy pokrywie sprzęgła (1), po prawej zaś w kadłubie skrzyni biegów (2). Ten ostatni korek ma wkład magnetyczny, zatrzymujący opiłki metalowe. Środkowa śruba (3) służy do unieruchamiania elementów układu zmiany biegów i nic należy jej wykręcać.

:v.)