Wszelkie prognozy zgodnie wskazują, że koleje pozostaną nadal bardzo ważnym elementem systemu transportowego Polski. Wynika to z właściwości technicznych i organizacyjnych tej gałęzi transportu, która zapewnia niezawodność, regularność, stosunkowo znaczną szybkość oraz bezpieczeństwo przewozów osób i ładunków, zwłaszcza w trudnych warunkach atmosferycznych, kiedy to zawodzą inne gałęzie transportu.
W przyszłym systemie transportowym Polski wyznaczono kolejom jako główne zadania: przewozy ładunków masowych i w wielkich kontenerach, przewozy pasażerów na większe odległości oraz obsługę masowych przewozów pasażerskich w aglomeracjach i konurbacjach.
Szacuje się, że w 1990 roku koleje przewiozą 1,7 mld pasażerów w porównaniu z 1,056 mld pasażerami przewiezionymi w 1970 roku. W ruchu towarowym dane te będą kształtować się odpowiednio: 800 min ton oraz 382 min ton ładunków. Dane te należy oczywiście traktować z ostrożnością właściwą prognozom długoterminowym, zwłaszcza że brak jest pełnej informacji o przestrzennym zagospodarowaniu kraju.
Ogrom zadań oczekujących w przyszłości polskie
236