7 INSTALACJA ELEKTRYCZNA
7 INSTALACJA ELEKTRYCZNA
Rys. 7.2. ELEMENTY MOCOWANIA ALTERNATORA
1 - śruba wspornika. 2 - tuleja dystansowa.
3 - wspornik. 4 - śruba. 5 - kabłąk mocujący. 6. 7 - śruba. 8 - listwa regulacyjna.
9 - szyna regulacyjna. 10 - zapinka.
11 - wentylator. 12 - koło pasowe.
13 - podkładka sprężysta. 14 - nakrętka.
15 - pasek klinowy, 16 - śruba.
17 - śruba dwustronna, 18 - śruba zawieszenia 19 - tuleja dystansowa
Rys. 7.3. MIEJSCE POMIARU NACIĄGU PASKA KLINOWEGO
Ugięcie paska powinno wynosić 10...15 mm
Montaż alternatora odbywa się w kolejności odwrotnej. Założyć pasek klinowy na koła pasowe i odsunąć alternator na zewnątrz. W tym położeniu przytrzymać alternator i dokręcić śrubę listwy. Naciągnąć pasek klinowy, aby w najdłuższym odcinku dawał się ugiąć o 10...15 mm. W razie potrzeby wyregulować listwę, jak opisano w rozdziale o pompie płynu chłodzącego.
Jeżeli zostało wymontowane mocowanie alternatora, to należy zwrócić uwagę. aby podłożyć przewód masowy od strony wtyczki alternatora.
■ Przykręcić luźno wspornik i umocować alternator długą śrubą.
■ Wyregulować naciąg paska klinowego (patrz strona 111) i dokręcić śrubę listwy momentem 20 N • m.
■ Dokręcić długą śrubę mocującą alternator momentem 30 N-m.