24 (4)

24 (4)



R\v. 16./btornikoM’iec do f>rzcwozu ropy naftowej ..Berge Sig\al'\ nośność 306 000 i, Lf>f) 5!r.0m,B    58.0 m.T 22 m [16]

z reguły pełnią funkcję zbiorników do przewożenia zapasów i balastów. Charaktery stycznymi elementami wyposażenia zbiornikowca są rurociągi ładunkowe na pokładzie górnym oraz pomost komunikacyjny łączący dziobówkę z nadbudówką na rufie.

Podział przestrzenny chemikaliowca przedstawiony jest na rysunku 17. Statki tego typu zawsze mają podwójne dno i podwójne burty. Na planie zbiorników widać podział części ładunkowej na liczne zbiorniki, oddzielone od siebie poprzecznie usytuowanymi przedziałami ochronnymi (koferdamami). Przestrzenie dna wewnętrznego i między' podwójnymi burtami podzielone są na zbiorniki: zapasów i balastu wodnego (dno podwójne) oraz balastu wodnego (przestrzenie między burtami). Maszynownia, przedział pompowy oraz nadbudówka socjalna znajdują się na rufie. Na pokładzie prócz pomostu komunikacyjnego zlokalizowano liczne rurociągi: ładunkowe, odpowietrzające. odgazowujące, instalacji przeciwpożarowych i przeciw -awaryjnych. Tam też umieszczono wyposażenie kontrolno-zabezpie-czające.

Przykładowy podział przestrzenny gazowca LPG z wysokociśnieniowymi zbiornikami ładunkowymi przedstawiono na rysunku 18. Maszynownia, jak na wszystkich gazowcach, umieszczona jest na rufie. W przedniej, ładunkowej części statku, zamontowano kuliste zbiorniki. Ten typ gazowca nic posiada maszynowni chłodniczej, niezbędnej na gazowcach zaopatrzonych w zbiorniki średnio- i niskociśnieniowe. Nic jest również konieczna izolacja termiczna. Zbiorniki sferyczne dają bardzo mały współczynnik wykorzystania wnętrza statku na przewóz ładunku. By podwyższyć ten współczynnik, buduje się gazowce ze zbiornikami wystający mi ponad górny pokład. Zbiorniki ładunkowe stanowią integralną część kadłuba. Przestrzeń między kadłubem a zbiornikami podzielona jest grodziami poprzecznymi, dolne części tej przestrzeni pomiędzy poszczególnymi zbiornikami wykorzystuje się na zbiorniki zapasów i balastowe. Na wierzchołkach zbiorników umieszczone są kołpaki wyposażone w króćce załadunkowe i odgazowy wania zbiorników, podłączone do statkowej instalacji załadunkowej. Nad zbiornikami biegnie pomost komunikacyjny łączący dziobówkę z rufą statku i umożliwiający dostęp do armatury poszczególnych zbiorników'.

Inny podział przestrzenny mają gazowce LNG służące do przewozu gazu ziemnego pod ciśnieniem atmosferycznym. Bezciśnienio-

45


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
19442 w1 (15) Rys.l. Przekroje zbiornikowców do przewozu ropy naftowej: a) z pojedynczym dnem; b) z
img559 ne do transportu ropy naftowej i produktów naftowych i ich usytuowanie (Dz.U. nr 122, poz. 57
Obraz9 (25) Rys. 62. Schemat pieca rurowego do ogrzewania ropy naftowej spalinowych płynących z sek
Dorota EREMUS, Piotr BOJAR Produkty przetworzenia ropy naftowej z rafinerii trafiają do odbiorców po
CECHY STATKU: ROPOWIEC: -    przeznaczony do przewozu surowej ropy naftowej -
ZESTAW DO SAMOBADANIA ZdS - WERSJA S A (32) S (24) B (16) KOD ASBZawody •    Artysta
ćw 3 Wprowadzenie Do najważniejszych produktów przeróbki ropy naftowej należą: 1)
W skład ropy naftowej wchodzą węglowodory należące do określonych grup ze względu na budowę chemiczn
DSC00534 (5) m)4 gictransformacja niektórych frakcji ropy naftowej prowadzi do powstania szczególnie
5 WYSTEPOWANIE/OTRZYMYWANIE ALKENY 1.    destylacja ropy naftowej (alkeny do pięciu
DSCN1787 24 PUM nUftf ftf IŁ1 Ol Ody. iiłeytk linie Mtimit pmtinoją n« « j*fn pm Ml 16 By*, do ud. M

więcej podobnych podstron