m Sprawdzanie i dolewanie
Z powodu problemu z usuwanym starych akumulatorów najlepiej jest zlec* wymianę akumulatora stać* obsługi Skody
Akumulatory zawieraj trujące substancje jak kwas siarkowy czy ołów Z tego powodu muszą być złomowane zgodrae z przepisami, w żadnym raz* me wolno ich wyrzucać wraz z domowymi odpadami' ■
Czysta woda me wystarcza do skutecznego oczyszczenia szyb i reflektorów Dlatego zalecamy stosować czystą wodę z płynem do mycia sr/b z oferty oryginalnych akcesoriów Skody (zimą ze środkiem chroniącyn przed zamarznięciem), który usunie zastały brud Używając płynu do spryskrwaczy, przestrzegać wskazówek na opakowaniu Nawet jeśli samochód jest wyposażony w podgrzewane dysze spryski waczy* zimą należy zawsze dodawać płynu, który ochroni układ przej zamarznięciem
W razie braku zimowego płynu do spryskiwaczy można również użyć spirytusu Udział spirytusu me może być większy niż 15% Prosimy pamiętać, że taka mieszanka nie zamarza 1. ko do ok. -5"C.
Przed każdą pracą w komorze silnika p' lać wskazówki ostrzegawcze i przestrzegać ich => strona 251 ce w komorze
silnika".___ _ _ |
©
Ostrożnie!
• W żadnym razie me wolno do spryskiv yb używać koncentratu płynu chłodzącego ani innych dodatków
• Gdy samochód jest wyposażony w ukla .wanta reflektorów. Co zbiornika spryskrwacza wolno dolewać tylko s ków czyszczących. Mirę me naruszają poliwęglanowej powłoki refie k', v Prosimy się zwródi &> stacji obsługi Skody, by uzyskać informację, którego środka czyszczącego można użyć
Zbiornik spryskrwacza zawiera płyn myjący do przedniej bądź także do tylnej szyby i do układu zmywania reflektorów' Zbiornik znajduje się w komorze silnika, z przodu po prawej stronie -v rys 198
Pojemność zbiornika wynosi ok. 3 ktrow. a w samochodach z układem zmywania reflektorów - ok. 5,5 Stra
Informacja
Do dolewania płynu do spryskiwania szyb me należy wyjmować sitka, które jest w otworze wlewowym zbiornika, gdyż mogłoby dojść dozane: zyszczenia płynu i wskutek tego do niesprawności układu ■
• Krawężniki i inne tego t -eszkody należy przejeżdżać powoli i rątepej pod kątem prostyr e uszkodzić opon.
• Od czasu do czasu sp-nakłuć naciec pęknięć i p.
• '/lady opon i obręczy kc so^ane samochodu moc przypuszcza, że któreś kc zmniejszyć prędkość i sit ćpany czy me są uszkodzić (3 Jeżeli z zewnątrz me wid a (EjKhac do najbliższej facho samochodu
• Newe ooony nie mają jeszcze optymalnej przyczepności i dlatego jcocżas pierwszych 500 km należy je dotrzeć, jeżdżąc z umiarkowaną prędtascą i odpowiednio ostrożnie Wpłynie to dobrze również na zywot-
rcśecoorry
• Ze względu na różną kc' cję i różny rodzaj bieżnika głębokość Seżika nowych opon może różna, zależnie od wykonania i produ-«ta
czy opony me mają uszkodzeń i Usuwać z bieżnika opony cała obce ?sto ukryte Nietypowe drgania lub znaką uszkodzenia opony Jeśli się st uszkodzone, należy natychmiast zymać! Następnie trzeba obejrzeć me mogą mieć pęknięć ani wybrzuszeń .iszkodzeń. należy wolno i ostrożnie ej stacji obsługi i zlecić sprawdzenie
• Cfirorc opony przed kontaktem z olejem, smarem i paliwem
• Niezwłocznie uzupełniać brakujące kapturki ochronne zaworów
• Oznaczyć opony przed wymontowaniem, co pozwołi ponownie je zamontować w tym samym ustawieniu (kierunek obrotu)
• Wymontowane koła i opony przechowywać w n^ejscu chłodnym suchym i możliwie ciemnym Opony mezałozone na obręcz powinny być przechowywano na stojąco
Kiennek obrotu jest zaznaczony strzałkami na boku opony Koniecznie natezy przestrzegać podanego kierunku obrotu Tylko wtedy w pełni się osiąga optymalne właściwości tych opon. związane z przyczepnością, hałasem, zużyoem i akwaplamngiem Dałsze «łocmaqe na temat opon kierunkowych =» strona 276
cvine
/!\ UWAGA!
• Nowe opony podczas pierwszych 500 km me mają jeszcze optymalnej przyczepności, dlatego jechać odpowiednio ostrożnie -niebezpieczeństwo wypadku!
Nie jezdzic z uszkodzonymi oponami - niebezpieczeństwo
[wypadku]_
0 Informacja
Prosimy przestrzegać krajowych przepisów, dotyczących używania
opon ■