28

BLOKADA KIEROWNICY WYŁĄCZNIK ZAPŁONU i ROZRUSZNIKA *

•    S: Blokada kierownicy

Aby odblokować kierownicę, należy lekko poruszyć nią jednocześnie delikatnie przekręcając kluczyk.

•    A: Akcesoria (zasilanie elektryczne)

Położenie to pozwala korzystać z niektórych urządzeń elektrycznych (radioodbiornik, elektryczne sterowanie szyb, lampki do czytania, elektryczne siedzenia, łatwy dostęp do miejsca kierowcy itp.). Zapala się lampka kontrolna ładowania akumulatora.

•    M: Włączenie zapłonu Powinny zapalić się następujące

lampki kontrolne*: stop, ładowania akumulatora, ABSu, poziomu oleju, hamulca postojowego, ciśnienia oleju, temperatury i poziomu płynu w układzie chłodzenia silnika, autodiagnośtyki silnika, otwarcia drzwi, poduszek powietrznych, włączenia świec żarowych (w samochodach z silnikami Diesla) i elektronicznej blokady rozruchu (na tablicy rozdzielczej).

Zgaśnięcie lampki kontrolnej elektronicznej blokady rozruchu informuje, że uruchomienie silnika jest możliwe.

Nie zapalenie się jakiejkolwiek z tych lampek kontrolnych oznacza usterkę.

• D: Włączenie rozrusznika

Kluczyk należy zwolnić w chwili uruchomienia silnika. Nigdy nie włączać rozrusznika wówczas gdy silnik pracuje.

Te lampki kontrolne są testowane, gdy kluczyk wyłącznika zapłonu znajduje się w położeniu M.

' W zależności od wersji lub kraju

'f, i

PRZED

JAZDA SAMOCHODEM ZAWSZE POWINNA OBOWIĄZKOWO ODBYWAĆ SIĘ Z

HAMULCOWYM I W UKŁADZIE KIEROWNICZYM, A ZAPŁON POWINIEN BYĆ WŁĄCZONY (w przeciwnym razie istmeje niebezpieczeństwo związane z ftvył^tądtttemi»5fsii| blokady&fluerownicy; 'drążenie działamentlsj^ystemów

r

ROZRUCH *

Sprawdzić czy skrzynia biegów znajduje się w położeniu neutralnym.

SILNIKI BENZYNOWE

Uruchamianie silnika

Nie dotykać pedału przyspieszenia.

Włączyć rozrusznik, który powinien pracować aż silnik zostanie uruchomiony (jednak nie dłużej niż 10 sekund).

Przy temperaturach poniżej 0 °C , podczas pracy rozrusznika powinien być wciśnięty pedał sprzęgła, aby ułatwić rozruch silnika. Po uruchomieniu silnika, pedał sprzęgła należy powoli zwolnić.

Uwaga. W razie niepowodzenia przy pierwszej próbie, należy odczekać 10 sekund, wyłączyć zapłon, a następnie ponownie włączyć rozrusznik tak, jak to opisano powyżej.

SILNIKI DIESLA Uruchamianie silnika

Przekręcić kluczyk do położenia M (zapłon, włączenie świec żarowych), a następnie włączyć rozrusznik, który powinien pracować, aż do uruchomienia silnika.

Jeśli lampka kontrolna włączenia świec żarowych świeci, należy odczekać aż zgaśnie i dopiero wówczas włączyć rozrusznik.

Jeśli silnik nie zacznie pracować, należy wyłączyć zapłon, a następnie zacząć całą operację od początku.

Przy temperaturach poniżej 0 °C, podczas pracy rozrusznika powinien być wciśnięty pedał sprzęgła, aby ułatwić rozruch silnika. Po uruchomieniu silnika, pedał sprzęgła należy powoli zwolnić.

Uwaga: Podczas uruchamiania silnika, nie należy dotykać pedału przyspieszenia.

Rada:

Nie powinno się rozgrzewać silnika przed rozpoczęciem jazdy. Zaleca się natomiast przez pierwsze kilometry prowadzić samochód umiarkowanie wykorzystując jego osiągi.

Samochody wyposażone w silniki z turbosprężarką

Nigdy nie wyłączać silnika zanim przez kilka sekund nie będzie pracował na biegu jałowym. Jest to czas pozwalający na powrót turbosprężarki do normalnej prędkości. Naciskanie na przyspieszacz w chwili wyłączenia zapłonu powoduje poważne uszkodzenie.

* W zależności od wersji lub kraju

Silnik n	.. ' ^1 ■’ ; ^1 le powinien pracbw	ać.jeśli samochódznajduje
	zamkniętym 1	ub niedostatecznie przewieli	-zanym.

55