2E 4
Service Vergaser 2E2
Audi/VW
Kalter Motor springt nicht an.
Motor geht nach dem Start aus.
Fettruckeln beim Kaltabfahren.
Starterklappe schwergangig, Bimetallfeder defekt oder lose. Mittelbolzen im Starterdeckel gewandert.
Defekte Pulldownmembrane, Volumenbehalter. Ruckschlagventil. Bimetali zu weit geóffnet.
,.wide open kick“, SpaltmaG zu eng.
Vergaser abbauen und instand-setzen.
Pulldownsatz (1) einbauen. Teile-Nr. siehe Handelskatalog.
„wide open kick“ durch Biegen auf 5.0 ± 0,5 mm vergróBern, Biege-werkzeug (2) 4.07360.05 s. Tl 165 verwenden.
Schlechte Lastannahme im kalten und warmen Zustand.
Saugventil (Gummipilz) der Satz Beschleunigerpumpe (3)
Beschleunigungspumpe defekt. emeuern.
StóBelfecer der Pumpenmembrane defekt. Bimetali defekt.
Ubergang 2. Stufe beim Kaltfahren schlecht.
Leerlauf in der grauen Zonę unrund.
Zu groBe Lastanderung am kalten Motor durch Óffnen der 2. Stufe.
Ansaugrohn/orwarmer (Igel) defekt, PTC-Element(e) ausgefallen (Prufe: in 2 Minuten mind. 120r'C).
Verzógertes Óffnen der 2. Stufe durch Nachrusten mit Service-Satz (4) 4.07265.17 s. Tl 166.1.
Ansaugrohrvorwarmer (5) 4.07316.02 austauschen.
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