2 (2163)

ADMIRAŁ

HIPPER

ADMIRAŁ HIPPER .W latach 1935 - 1937 położono stępki pod okręty należące do dwóch nieznacznie różniących się od siebie typów. Do pierwszej grupy należały krążowniki "Admirał Hipper", "Blucher" i "Prinz Eugen". Drugą grupę stanowiły "Seydlitz" i "Lutzów". Dwa ostatnie krążowniki miały być krążownikami lekkimi wyposażonymi w 12 dział kal. 150 mm. Przeznaczeniem okrętów miała być wojna korsarska prowadzona z daleka od własnych baz zaopatrzeniowych, ale wkrótce okazało się, że te okręty nie nadają się do niej. Silniki wysokociśnieniowe, które napędzały okręty zużywały zbyt dużo paliwa i ich zasięg był zbyt mały do użycia na północnym Atlantyku. Poza tym skomplikowana konstrukcja silników sprawiała załogom wiele kłopotów w eksploatacji. Z pięciu okrętów, jedynie trzy wzięły udział w wojnie.

"Blucher" zatonął 9 kwietnia 1940 r. we fiordzie Oslo."Admirał Hipper" został zatopiony przez własną załogę w ostatnich dniach zmagań wojennych, "Prinz Eugen" nazywany "szczęśliwym okrętem" był jedyną wielką jednostką Kriegsmańne która przetrwała wojnę. Okręt zatonął w roku 1946 w czasie prób atomowych na atolu Bikini. "Lutzów" został w 1940 r. jeszcze niekompletny sprzedany do ZSRR, gdzie jednak również nie dokończono budowy. "Seydlitz" miał być przebudowany na lotniskowiec, ale jego przebudowa nigdy nie została ukończona. Okręt został zdobyty przez Rosjan w Królewcu i złomowany w 1958 r.

Danetechniczne-

Wyporność - standardowa - 13 9001; pełna -18 6001; długość -195 m (w linii wodnej) / 206 m; szerokość - 21,3 m; zanurzenie - 7,7 m; napęd - 3 turbiny o mocy 132 000 KM, 12 wysokociśnieniowych kotłów LaMont (w 3 kotłowniach); prędkość maksymalna - 32,5 węzła (ok. 61 km/łi); zapas paliwa - 4250 t; zasięg - 3 000 mil morskich przy 30 w., 6 800 mil morskich przy 19 w.; załoga - 1600 marynarzy; koszt - około 85,8 milionów Reichsmark; uzbrojenie i wyposażenie - 8 dział 203 mm S.K.C (4xll); 12 dział 105 mm S.K.C/33 (6x11); 12 działek przeciwlotniczych 37 mm (Gxll); 8 x 20 mm MG C/30; 12 wyrzutni torped 533 mm (4xlll); 3 wodnosamoloty Arado Ar 196 (1 katapulta); opancerzenie - pokład - 30 mm; burty - 80 mm; stanowisko dowodzenia -150 mm; rufowe stanowisko dowodzenia -10-20 mm; wieże artylerii 203 mm -105- 70 mm.

FranzRittervon Hipper(ur. 13września 1863,zm.25maja 1932)-niemieckiadmirał.

Urodzony w Weilheim, w Bawarii. Franz Hipper dołączył do Cesarskiej Marynarki Wojennej w 1881 jako 18 letni kadet, służąc na fregatach SMS Niobe i SMS Leipzig. Od 1884 do 1903 dowodził niemieckimi kutrami torpedowy dopóki nie otrzymał dowództwa nad krążownikiem opancerzonym SMS Friedrich Karl. W październiku 1913 został wyznaczony na stanowisko dowodzącego Morskiej Grupy Rozpoznawczej

Po rozpoczęciu się I wojny światowej, w 1914 Hipper dowodził swoimi krążownikami podczas sporadycznych rajdów przeciwko angielskim miastom przybrzeżnym, w szczególności w grudniu 1914 atakując Scarborough. Dowodził niemieckimi krążownikami liniowymi podczas bitwy na ławicy Dogger w styczniu 1915 roku, oraz podczas Bitwy Jutlandzkiej - 31 maja - 1 czerwca 1916. Jego eskadra zatopiła m.in. 3 angielskie krążowniki liniowe, co dało mu wielką sławę, zarówno w Niemczech jak i w Anglii. W istocie, z 4 głównodowodzących admirałów zaangażowanych w bitwę jutlandzką (John Jellicoe, David Beatty, Reinhard Scheer i Hipper), jako jedyny został uznany za osobę która działała tam bezbłędnie. Niedługo potem król Ludwig III Bawarczyk nadał mu tytuł rycerski. W sierpniu 1918 Hipper został awansowany do rangi admirała i uzyskał stanowisko głównodowodzącego floty.

Odszedł ze służby 30 listopada 1918, i spędził resztę swego życia w Othmarschen niedaleko Hamburga.

Kartonowe ABC 9/2007 "Admirał HIPPER" (nr kat. 268) ISSN 1428 -4618 Wyd.l    Nakład 1000szt.

Wydawca: ”GPM", tel./fax [phone] Adres korespondencyjny: 90-954 Łódź 4 skr. poczt. 13 www.gpm.pl

Wszelkie prawa zastrzeżone.

Przedruk i kopiowanie jedynie za zgodą redakcji

Redaguje zespół: Grzegorz Pomorski Katarzyna Płoszajska Dariusz Płoszajski Marcin Kuźniar Paweł Homerski

Kalendarium służby okrętu "Admirał Hipper'

06.11.1939-12.01.1940

Okręt przebywa w stoczni w Hamburgu. Zamontowano nowądziobnicę i kołpak na kominie.

18.02.1940

Razem z pancernikami "Scharnhorst" i "Gneisenau" oraz kilkoma niszczycielami, "Admirał Hipper" operuje między Wielką Brytanią i Skandywią, czyhając na alianckie konwoje. Żaden statek nie został zatopiony.

08.04.1940

Operacja "Weserubung". Zbliżając się do Trondheim "Admirał Hipper" wraz z niszczycielami "Bernd von Arnim" i "Hans Ludemann" napotykają na brytyjski niszczyciel "Glowworm". Został on zatopiony, ale w brawurowym ataku niszczyciel taranuje krążownik "Admirał Hipper".

10.04.1940

Po desancie w Trondheim, razem z pancernikami "Scharnhorst" i "Gneisenau” uszkodzony krążownik wraca do Niemiec, nie napotykając po drodze na okręty brytyjskie.

04-06.1940

Remont w Wilhelmshaven

04.06.1940

Operacja "Juno".Wraz z pancernikami "Scharnhorst" i "Gneisenau" oraz niszczycielami "Karl Galster", "Hans Lody", "Erich Steinbrinck" i "Hermann Schoemann", "Admirał Hipper" udał się w rejon Narwiku. Niemieckie okręty zatopiły pusty transportowiec "Orama", zbiornikowiec "Oil Pioneer” i trawler eskortowy "Juniper".

20.06.1940

"Admirał Hipper" i pancernik "Gneisenau" przeciwko brytyjskiej flocie, ale po trafieniu "Gneisenaua" torpedąoperacja zostaje odwołana. 25.07-09.08.1940

Operacja przeciwko alianckiej żegludze handlowej. "Admirał Hipper" wykrywa tylko neutralne statki.

01-27.12.1940

Operacja "Nordseetour". Pierwszy atlantycki rajd krążownika. Rankiem 25 grudnia, będąc ok. 700 mil na zachód od Przylądka Finisterre, krążownik atakuje konwój WS-5A. Chroniący konwój krążownik "Berwick" zostaje lekko uszkodzony, jeden statek zostaje zatopiony. "Admirał Hipper" kieruje się do Brestu.

01.02-14.02.1941

Druga misja atlantycka. 11 lutego "Admirał Hipper" atakuje płynący bez eskorty konwój SLS-64 . Z 19 statków 7 pada łupem krążownika. Niebawem okręt wraca do Brestu dla uzupełnienia zapasów paliwa.

15-28.03.1941

Powrót przez Drogę Duńskądo Kilonii.

04-11.1941

Remont w Kilonii. Niektóre zbiorniki wody zostają przebudowane na zbiorniki paliwa, aby zwiększyć zasięg okrętu.

19.03.1942

Eskortowany przez niszczyciele Z24, Z26, Z30 i torpedowce T15, T16, T17, "Admirał Hipper" płynie do norweskiego Trondheim.

05.07.1942

Operacja "Regenbogen".-"Admiral Hipper", "Lutzów" i 6 niszczycieli ("Richard Beitzen", "Theodor Riedel", "Freidrich Eckoldt", Z24, Z30 i Z31) atakują konwój JW 51B. Krążownik zatapia trawler "Bramble" i niszczyciel "Achates", ale po przybyciu brytyjskich krążowników lekkich "Sheffield" i "Jamaica", Niemcy, tracąc niszczyciel "Freidrich Eckoldt" wycofująsię.

02-07.1943

Po prowizorycznych naprawach, krążownik "Admirał Hipper" wraca przez Trondheim do Niemiec. Okręt zawija do Kilonii.

28.02.1943

Krążownik zostaje przeniesiony do Wilhelmshaven i wycofany ze służby.

09-11.1943

"Admirał Hipper" używany jako okręt szkolny.

15.01.1945

Remont w Gdyni (Gotenhafen).

30.01.1945

"Admirał Hipper" opuszcza Gdynię z 1529 uchodźcami na pokładzie i razem ze statkiem pasażerskim "Wilhelm Gustloff” udaje się do Kilonii. "Gustloff" zostaje storpedowany przez radziecki okręt podwodny, ale "Hipper" dopływa do Kilonii 02.02 1945

03.04.1945

"Admirał Hipper" zostaje ciężko uszkodzony podczas brytyjskiego nalotu bomboweqo.

03.04.1945

"Admirał Hipper" po raz kolejny zostaje trafiony w trakcie bombardowania.

03.05.1945

Krążownik zostaje wysadzony w doku stoczni Deutsche Werke w Kilonii.

1948/49

Okręt wyprowadzony ze stoczni zostaje pocięty przez brytyjczyków na