Tabela 15.1
Wartości kąta <P - /(mi/rn*. JA) (wg (8J)
mi m* |
Kąt przecięcia się linii pozycyjnych JA | |||||
20* |
30° |
60° |
80 |
85* |
90* | |
0.5 |
4 |
6 |
8 |
4 |
3 |
0 |
0,7 |
6 |
8 |
14 |
8 |
7 |
0 |
0 .8 |
7 |
10 |
18 |
13 |
9 |
0 |
0.9 |
8 |
12 |
24 |
24 |
21 |
0 |
1.0 |
10 |
15 |
30 |
40 |
42 |
•— |
Na rysunku 15.28 nr/odstawiono elipsę błędów i błąd średni pozycji z dwóch linii pozycyjnych.
Prawdopodobieństwo P{)4) pojawienia się pozycji statku wewnątrz elipsy błędów można obliczyć na podstawie wzoru
Z,*, “ l-exp(-cł/2), (15.38)
gdzie c współczynnik półosi elipsy błędów i dla elipsy średniej wynosi I.
Rys. 15.28 Elipsa błędów i błąd średni po- Rys 15.29. Elipsa błędów i błąd średni pozycji z dwóch linii pozycyjnych obarc/o- zycji z dwóch linii pozycyjnych obarczonych
nych błędami przypadkowymi błędami przypadkowymi i systematycznymi
•
Dla elipsy średniej prawdopodobieństwo znajdowania się pozycji na jej powierzchni wynosi 0,393. Przy zwiększeniu o 50% półosi elipsy średniej, co oznacza że współczynnik c wynosi 1,5, prawdopodobieństwo Piti) wzrasta do 0,675. Tak powiększona elipsa nazywa się standardową elipsą błędów. Zwiększając dalej dwukrotnie i trzykrotnie półosie elipsy średniej, otrzymuje się odpowiednio Pik4} = 0,86 dla
304