46 (202)

OBSŁUGA

Elektroniczny układ klimatyzacji*

Elektroniczny układ klimatyzacji utrzymuje wybraną temperaturę wnętrza samochodu w pełni automatycznie. Przy tym temperatura wypływającego powietrza oraz liczba obrotów dmuchawy (ilość powietrza) zmieniane są automatycznie.

Również silne promieniowanie słoneczne jest uwzględniane przez urządzenie. Dzięki temu ręczna regulacja ogrzewania jest zbyteczna.

Zaleca się następujące ustawienie standardowe na wszystkie pory roku:

Temperaturę należy ustawić na 22°C (72°F) i nacisnąć przycisk AUTO.

Przy takim nastawieniu szybko uzyskany zostanie przyjemny klimat w samochodzie.

Nastawienie to należy zmieniać tylko wtedy, gdy wymaga tego własna wygoda.

Maksymalna możliwa wydajność ogrzewania i szybkie osuszenie szyb może zostać osiągnięte tylko wtedy gdy silnik osiągnie temperaturę roboczą.

Aby elektroniczny układ klimatyzacji mógł działać prawidłowo, wlot powietrza pod przednią szybą musi być wolny od lodu, śniegu i liści.

Ostrzeżenia

Dla bezpieczeństwa ruchu drogowego ważne jest, aby wszystkie szyby okien były wolne od lodu, śniegu i zaparowania. Tylko wtedy zagwarantowana jest dobra widoczność. Z tego względu należy zapoznać się z prawidłową obsługą układu ogrzewania i wentylacji, jak również usuwania zaparowania i oblodzenia szyb.

Zaleca się nie palić tytoniu w samochodzie w czasie, gdy włączone jest urządzenie chłodzące, ponieważ elektroniczny układ klimatyzacji w kabinie pasażerskiej pracuje zawsze w zamkniętym obiegu powietrza. Przez to dym zasysany z wnętrza samochodu osadza się na parowniku układu klimatyzacji. Powoduje to trwale wydzielanie nieprzyjemnego zapachu, który można usunąć jedynie dużym kosztem, przez wymianę parownika.

Elementy obsługi / pola wskazań Przyciski

1    - przycisk odmrażania przedniej szyby, Pola wskazań

2    - wskaźnik stopnia nastawienia dmu

chawy,

3    - wskaźnik temperatury zewnętrznej,

4    - wskaźnik odmrażania przedniej szyby,

5    - wskaźnik ustawienia zamkniętego

obiegu,

6    - wskaźnik kierunku strumienia powie

trza,

7    - wskaźnik zadanej temperatury we

wnętrznej,

8    - wskaźnik AUTO (praca automatyczna),

ECON (układ chłodzenia wyłączony) lub OFF (wyłączone całe urządzenie).

9 - przycisk pracy automatycznej,

10    - przycisk zamkniętego obiegu powie

trza,

11    - przycisk zmniejszania prędkości ob

rotowej dmuchawy i przycisk OFF dla całego układu klimatyzacji,

12- przycisk zwiększania prędkości obrotowej dmuchawy,

13 - przycisk nadmuchu na górne części ciała,

14-przycisk nadmuchu powietrza na nogi,

15    - przycisk zmniejszania temperatury,

16    - przycisk zwiększania temperatury,

17    - przycisk ECON (wyłączanie układu

chłodzenia),

18    - czujnik temperatury wnętrza samo

chodu,

a - w samochodach z kierownicą po lewej stronie,

b - w samochodach z kierownicą po prawej stronie.

OGRZEWANIE I KLIMATYZACJA 95