OPIS ELEMENTÓW
skrajny element profilowy urządzenia dylatacyjnego pośredni element profilowy urządzenia dylatacyjnego taśma uszczelniająca neoprenowa
blacha kotwiąca grubości 15mm przyspawana do elementu profilowego blacha osłonowa grubości 10mm
skrzynia stalowa na trawersy z urządzeniami łożyskującymi
blacha żeberkowa grubości 8mm stanowiąca przykrycie szczeliny w paśmie chodnika i profilująca krawężnik
pręt pętlicowy 016 co 20cm wystający z ustroju nośnego przęśle bądź z korpusu przyczółka
pręt pętlicowy 0I6 (uzupełnienie rozciętych prętów w obrębie skrzyni na trawersy)
pręt 020 przyspawany do blachy kotwiącej elementu profilowego
pręt 020 przyspawany do elementu profilowego i blachy osłonowej
pręt 016 rozdzielczy w zamku pętlicowym
drenaż poprzeczny od strony napływu wody po pomoście wg ODW12 lub ODW13
masa zalewowa trwale plastyczna lub elastyczna taśma uszczelniająca topliwa pod
wpływem ciepłą masy asfaltowej
krawężnik kamienny
nawierzchnia jezdni
beton płyty chodnika
blacha podkładowa pod blachę żeberkową z kotwiami osadzona w betonie płyt chodnika trawers z elementami łożyskującymi
trawers gzymsowy dla podparcia pośrednich elementów profilowych
trzpienie kotwiące skrzynię na trawersy
podstawa słupka bariery ochronnej
słupek, balustrady
podpórka blachy żeberkowej
rurka dla odprowadzenia wody z drenażu poprzecznego
GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD
WYDZIAŁ MOSTOW
Uwaga: opis elementów odnosi się do rys. DYL5.0 i DYL5.1 Zastosowanie, wykonanie i wymaganie jak na rys. DYL5.0
Detal mostowy
DYL5.2
Urządzenie dylatacyjne wielomodułowe w pomoście betonowym (wodoszczelne) Wymagania konstrukcyjne
KOLEJNOŚĆ WYKONANIA
1. Betonowanie ustroju nośnego przęseł z pozostawieniem nie zabetonowanych wnęk przy końcach przęseł, dostosowanych wymiarami do przewidzianego typu urządzenia dylatacyjnego. Osadzenie w konstrukcji przęsła przed jego betonowaniem rurek dla odwodnienia drenażu. We wnęce wystające pręty pętlicowe
z konstrukcji przęsła.
2. Osadzenie urządzenia dylatacyjnego w przygotowane wnęki. W miejscach skrzyń na trawersy przecięcie prętow pętlicowych i odpowiednie ich odgięcie w celu swobodnego opuszczenia urządzenia. Urządzenie dylatacyjne wyposażone w elementy przewidziane na czas montażu - dostosowanie rozwarcia szczelin
do temperatury otoczenia w trakcie montażu.
3. Połączenie elementów kotwiących urządzenie dylatacyjne z prętami pętlicowymi wystającymi we wnękach przęsła (spawanie) - zwolnienie elementów montażowych urządzenia dylatacyjnego. Uzupełnienie zbrojenia wnęki dodatkowymi prętami pętlicowymi w miejscach rozciętych prętów pętlicowych pod skrzyniami na traversy.
4. Przewlecenie prętów poprzecznych we wnękach (równoległych do szczeliny dylatacyjnej). Betonowanie wnęk z osadzonym urządzeniem po uprzednim oszalowaniu płaszczyzn wnęki pod skrzyniami na trawersy.
5. Ułożenie izolaqi wodoszczelnej na przęsłach.
6. Wykonanie drenażu poprzecznego na izolacji wodoszczelnej przęsła.
7. Ustawienie krawężników poza urządzeniem dylatacyjnym.
8. Betonowanie płyt chodnika (poza urządzeniem dylatacyjnym). Przy krawędzi przęsła od strony szczeliny dylatacyjnej osadzenie przed betonowaniem blach stanowiących płaszczyzny oparcia dla blachy żeberkowej przewidzianej nad urządzeniem dylatacyjnym. Pozostawienie szczelin między betonem płyty chodnika
i pionowymi ściankami skrajnych elementów profilowych urządzenia dylatacyjnego.
9. Wykonanie nawierzchni jezdni - przed wykonaniem warstwy ścieralnej elementy urządzenia dylatacyjnego od strony nawierzchni oklejone elastyczną taśmą uszczelniającą topliwą pod Wpływem ciepła masy asfaltowe] lub oddzielone od nawierzchni przekładką formującą szczelinę, wypełnianą następnie masą zalewową trwale plastyczną.
10. Montaż blach żeberkowych w pasmach chodnika - przed założeniem blach wypełnienie szczelin między betonem płyty chodnika i skrajnymi elementami profilowymi oraz wykonanie podpórek pod blachę żeberkową - podpórki spawane do pośrednich elementów profilowych.
Uwaga: kolejność wykonania odnosi się do rys. Zastosowanie, wykonanie i wymaganie jak na rys
DYL5.0 i DYL5.1
DYL5.0 i GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD
WYDZIAŁ uosrow
Detal mostowy
DYL5.3
Urządzenie dylatacyjne modułowe w pomoście betonowym (wodoszczelne)
Kolejność wykonania
2002