63 (21)

118

'

dokładności aproksymacji. czyli od lago. iloma odcinkami loksodrom zastąpi się rozpatrywaną ortodromę (rys.3.3).

W praktyce nawigacyjnej. po wydaniu decyzji o realizacji żeglugi po ortodromia, nanosi się ją na mapą lub płotting w odwzorowaniu Mar katora. Należy to zrobić na podstawia obliczonych współrzędnych punktów łażących na ortodromia A^ 1. Dobór tych punktów nie jest przypadkowy Należy więc ustalić warunki, po spełnianiu których punkty ta byłyby nie tylko punktami łażącymi na ortodromia. ale jad nocześnie punktami zwrotu. Takie podejścia pozwoli na minimalizacją ilości punktów zwrotu przy maksymalizacji zysku pływania po ortodromia. Problem doboru odstępów pomiędzy punktami zwrotu można rozwiązać zakładając, ża (rys. 3.4): ^{1 2}

3. Punkty zwrotu będ* oddalone od siebie o stała wartość AD (aproksymacja ortodromy metoda stałej różnicy odległości -- AD - const).

32.1. Aproksymacja ortodromy metoda stałej różnicy długości geograficznej (AA * const.)

Problem powyższy przedstawiono już w punkcie pierwszym, gdzie obliczenie współrzędnych punktów leżących na ortodromie ((f_N, A ) wykonywano dle założenia, że AA • comt. Omówiono tam także trzy warianty usytuowania tych punktów (por. 1,2.4), W tym miejscu pracy ograniczono sig wigc do ustalenia wartości odstgpu pomiędzy nimi (AA)- Można go ustalić, analizując zależność (3.10):

Ad^ » 0,0048f*²

w której wartość Y jest poprawka ortodromiczna (rys.3.5).

«»•- 3 6 U«t««nw oto AA

1

   Punkty zwrotu będą oddalona od siebie o stała wartości róż nicy długości geograficznej AA (aproksymacja ortodromy metodą stałej różnicy długości geograficznej - AA ■ const

2

   Punkty zwrotu będą oddalona od siebie o taką wartość AD. przy której występuje stała zmiana kąta zwrotu AKDd (aproksymacja ortodromy metodą stałego kąta zwrotu - AKDd * const).