JazUd
Ja/da bez przyczepy
Należy zawsze zdejmować ramię lnika I w kładać wkładkę z.nślcpkę w gniazdu haka.
1*11 mięt aj o systematycznym oczyszczaniu i konserwowaniu mechanizmu linka. Systematycznie smaruj łożyska, powierzchnie wpólpracuja-ce (czop haka i jego gniazdo) smarem (..hezżywicznyra") lub olejeni, a zainck grafitem.
•leżeli nic korzy8tasz z haka holowniczego przez, dłuższy okres czasu, pamiętaj o zablokowaniu mechanizmu zaczepienia haka.
Przed ponownym użyciem mechanizm należy odblokować.
Imka i za zasiej >ką.
Nulc/> również pamiętać o zapisa-ulu •■••luc numeru klucza, aby w • ••• |>oi»v.eliy można było uzyskać
• • •
Maksymalne obciążenie bagażnika nie może przekraczać "r» kg (wyjątek stanowi wersja kombi z zamontowanym bu Niżnikiem dachowym, dla którego Umil wynosi KM) kg).
Bagażnik dachowy
Aby zamontować oryginalny bagażnik dachowy Forda, należy najpierw odsunąć gumowe osłony przybywające punkty mocowania. znajdujące się w miejscach centralnych nad przednimi i tylnymi drzwiami, a następnie wyjąć zatyc/ki i przekłuć powłoki foliowe, przykrywające gwintowane otwory.
I*o zdjęciu bagażnika należy włożyć w- gwintow ane otwory specjalne zatyczki. znajdujące się w zestawie Fbrdn wraz /. bagażnikiem.
Dalsze informacje uzyskasz w Instrukcji obsługi dołączonej do oryginalnego bagażnika Forda.
Kompletny system służący do transportu dachowego możesz nabyć w autoryzowanym serwisie Konia
UW