7 8 (2)

7-8 OBSŁUGA 1 KONSERWACJA

OSTROŻNIE:

Uszkodzenie silnika tub układu chłodzenia może nastąpić gdy:

•    Objętość płynu chłodzącego spadnie do 50 %. Niedopuszczalne jest utrzymywanie płynu chłodzącego poniżej 60 % stanu.

•    Niedopuszczalne jest używanie alkoholu lub metanolu oraz mieszanie ich z płynem chłodzącym.

•    Do uzupełniania stanu płynu należy używać tylko miękkiej wody.

•    Nie należy napełniać całkowicie płynem zbiornika wyrównawczego.

•    Jeśli często uzupełniamy płyn chłodzący należy udać się do ASO-DAEWOO-FSO w celu spraw-dzenia układu.

UWAGA

Należy używać płynu chłodniczego

tylko zalecanego przez producenta.

PRZEGRZANIE

Jeżeli wskaźnik temperatury płynu chłodzącego wskazuje stan przegrzania to należy zatrzymać samochód i pozostawić na kilka minut na biegu jałowym sprawdzając jednocześnie czy jest włączony wentylator chłodnicy.

Jeżeli wentylator chłodnicy nie pracuje wyłącz zapłon.

Jeżeli wentylator nie pracuje i nie ma pary w komorze silnikowej można podnieść maskę samochodu w celu ochłodzenia silnika.

Jeżeli wentylator chłodnicy pracuje a temperatura nie zmniejsza się należy zatrzymać silnik aż ostygnie. Następnie sprawdź poziom płynu chłodzącego. Jeśli jest niski należy sprawdzić czy nie ma wycieków z chłodnicy, nagrzewnicy, pompy wodnej oraz z przewodów gumowych i połączeń.

Jeżeli zlokalizujemy przeciek lub uszkodzenie zaleca się nie włączać silnika samochodu , aż do chwili usunięcia defektu.

UWAGA:

Jeżeli nastąpi przegrzanie płynu chłodzącego to:

•    Wyłącz silnik.

•    Pozostaw silnik, aż ostygnie.

•    Podnieś maskę silnika.

•    Nie odkręcaj korka układu chłodzenia gdy silnik i płyn w chłodnicy jest gorący.