Rys. 24. Wołek główny — ułożyskowonie ł — sprzęgło IV I V biegu, 2 — pierścień osodczy sprężynujący 55x. 3 — pierścień oporowy, 4 — koło IV biegu. 5 — pierścień oporowy, 6 — pierścień osodczy sprężynujący 55z, 7 — koło przesuwne II I III biegu. 8 — koło przesuwne I i wstecznego biegu. P — pierścień osadczy sprężynujący 55z, 10 — pierścień osadczy sprężynujący 62w
Rys. 26. Kolo wstecznego biegu
pierścień osaclczy sprężynujący 2 (przyrząd poz. 81) pierścień oporowy 3, kolo IV biegu 4, pierścień oporowy 5, pierścień osadczy sprężynujący 6 i kola zębate 7, 8.
• Wyjąć z waika pierścień osadczy sprężynujący 10 (62 w) za pomocą szczypiec (poz. 83).
• Wyciągnąć zewnętrzny pierścień łożyska NU230SE.
• Zdjąć z watka pierścień osadczy sprężynujący 9 (55 z) za pomocą szczypiec (poz. 81).
• Ściągnąć łożysko 6311 z wałka głównego, używając podstawki (przyrząd poz. 66) w sposób pokazany na rysunku 25.
3.9. DEMONTA2 I MONTAŻ OSI KOLA WSTECZNEGO BIEGU
Kolejność czynności wymontowania.
• Wymontować wałek główny.
• Wykręcić śrubę 3, (rys. 26) ustalającą oś kola wstecznego biegu (z prawej strony w korpusie skrzyni przekładniowej).
f — otwór. 2 — łożysko Igiełkowe K28X 33X13. 3 — śruba ustolająco,
4 — koło biegu wstecznego, 5 — pierścień oporowy, 6 — oś koto wstecznego biegu
Rys. 25. Zbijanie łożysko 6311 z wołka głównego
• Założyć ściągacz (przyrząd poz. 12) w sposób pokazany na rysunku 27.
Rys. 27. Wymontowanie osi koła wstecznego biegu
Zamontowanie wałka głównego przeprowadzić w kolejności odwrotnej niż demontaż.
Przy zakładaniu łożyska 6311 na watek, slosować ściągacz uniwersalny (przyrząd poz. 21) i pierścień (poz. 46).
Uwaga
1. Przed zamontowaniem watka głównego powinna być zamontowana oś kota wstecznego biegu.
2. Zamontowanie watka głównego zaleca sig przeprowadzić przed montażem wątków sprzęgłowych.
• Wyciągnąć oś kola wstecznego biegu.
• Wyjąć kolo wstecznego biegu.
• Wyjąć łożyska igiełkowe z kola wstecznego biegu.
Zamontowanie kola wstecznego biegu przeprowadzić w kolejności odwrotnej niż wymontowanie.
80
Ursus C-360