arkusz
(2)

budownictwo

OPIS WYKONANIA MODELU

_Materiały pomocnicze i narzędzia

Do wykonania modelu potrzebne będą: małe nożyczki, pęseta, ostry nóż - najlepiej z wymiennym ostrzem, cienki drut, linijka, dobry klej do papieru, cienkie nici, farby plakatowe lub modelarskie.

Części należy wycinać starannie po zewnętrznej linii konturu. Linie zagięcia należy lekko nagnieść końcem igły lub końcem noża. Dokładne i prostoliniowe wykonanie tej czynności pozwoli na sklejenie nawet drobnych elementów w bryły.

Na częściach modelu oznaczono lewą (L) i prawą (R) burtę, otwory do wycięcia (s*c), części zwijane (    .) i kierunek do dziobu lub do góry statku (-»).

Dodatkowo małe strzałki wskazują charakterystyczne punkty opisane w instrukcji. Na wielu częściach, w osi symetrii, są narysowane krótkie kreseczki pomocne przy prawidłowym przyklejaniu części do siebie. Otwory w częściach wycinamy przed wycięciem danych części.

Sklejki trójkątne i trapezowe zaginamy w stronę niezadrukowaną części, sklejki oznaczone X zaginamy w przeciwnym kierunku. Sklejek prostokątnych nie zaginamy wcale (występują one przy częściach zwijanych). Części, które mają być zwinięte należy wcześniej zaoblić na zaokrąglonej krawędzi (np. nożyczek).

Drobne części dobrze jest wycinać z zapasem, zagiąć je i dopiero potem wycinać do pożądanego kształtu.

Kolorem czarnym oznaczono numery części, kolorem jasnoczerwonym oznaczono numery części do naklejenia w oznaczonym miejscu.

Kursywą oznaczono fragmenty instrukcji dotyczące części dla bardziej zaawansowanych modelarzy.

_Jak to się robi

1-4 Szkielet kadłuba. Część 1 nacinamy, wycinamy otwory w pokładzie i wycinamy cały element. Boczne powierzchnie zaginamy tworząc trójkątne rury wzdłuż burt (fot. 1). Rurę sklejamy tak, aby sklejka oparła się o ściankę zewnętrzną rury. Pawęż i sklejki zaginamy w dół. Wręgi 2 i 2a zaginamy i sklejamy (fot. 2). Następnie wklejamy je do wnętrza szkieletu pomiędzy rurami (fot. 3). Wręgi 2a wklejamy w miejscach, gdzie wycięte są okrągłe otwory tak, aby sklejki wręg nie zakryły otworów. Dziobowy fragment pokładu 3 dosuwamy do części 1 i od spodu podklejamy sklejką 4.

5-9 Dziobówka. Część 5 po wycięciu zaoblamy na środku. Cz. 6 po zagięciu sklejek doklejamy wzdłuż górnej krawędzi cz. 5 (fot. 4). Od spodu doklejamy sklejkę 7 (fot. 5). Na cz. 6 naklejamy element 8. Cz. 9 sklejamy w “pierścień” o kształcie narysowanym na dziobowym odcinku pokładu (fot. 6) i przyklejamy od spodu do cz. 6. Dla ułatwienia przyklejania tymczasowo nie zaginamy dolnych sklejek. Gotową dziobówkę naklejamy na pokładzie (fot. 7) zwracając szczególną uwagę na symetryczne umieszczenie elementów.

10,11 Burty. W burtach można wyciąć kluzy kotwiczne a powstałe w ten sposób otwory podkleić cz. 10a. Cz. 10 po wycięciu zaoblamy w części dziobowej i rufowej (fot. 8) i dokładamy do szkieletu (na razie bez kleju) aby dopasować kształt. Do kadłuba doklejamy najpierw prawą burtę rozpoczynając przyklejanie od dziobu a zaraz potem przyklejamy burtę do rury wzdłuż kadłuba dbając o to, aby dolne krawędzie burty i rury pasowały do siebie. Na końcu doklejamy burtę na rufie. Lewą burtę doklejamy do kadłuba i sklejek prawej burty. Cz. 11 doklejamy do niezadrukowanej strony poszycia tuż za dziobówką łącząc poszycie burt z cz. 5. Po sklejeniu kadłuba dobrze jest postawić go na płaskiej powierzchni, obciążyć i pozostawić do czasu wyschnięcia kleju.

12,13 Rufówka (fot. 9). Cz. 12 po wycięciu zaginamy. Rozcięcia sklejamy od spodu sklejkami 13 i całość przyklejamy do kadłuba.

14-23 Ładownie. Cz. 14 i 15 łączymy ze sobą i naklejamy na pokładzie skierowując je wysoką częścią w stronę rufy (fot. 10). Cz. 16 po zagięciu wklejamy pomiędzy ściankami 14 i 15. Należy zwrócić uwagę na dopasowanie pokryw luków do śladów na pokładzie. Cz. 17 zaginamy (fot. 11) i przyklejamy do pokładu i dziobowej cz. 16 od strony dziobu. Cz. 18 wklejamy pomiędzy pierwszą i drugą pokrywą 16 - wsuwamy ją tak głęboko między ładownie, aby oparła się sklejkami o pokład (patrz szkic obok części). Podobnie przyklejamy cz. 19-21. Element 22 zaginamy i wklejamy w pionie pomiędzy ściankami 14 i 15 w ich najwyższej części. Elementy 23 sklejamy z czterech warstw (lub podklejamy je na tekturę o grubości 1 mm), malujemy na czerwono krótkie krawędzie i przyklejamy do ścian 14 i 15 pod pokrywami ładowni 16. Należy zwrócić uwagę na oznaczenia literowe - cz. 23a powinna by przyklejona na dziobie, po stronie lewej burty.

24-35 Pokładówką rufowa (fot. 12). Ściany 24 sklejamy, wklejamy wnękę 25 a od góry naklejamy pokład sklejony z cz. 26 i 27. Pod skrzydłami mostka doklejamy cz. 28. Od dołu na pokładówkę nasuwamy pomost sklejony z cz. 29 i 30, do sklejki we wnęce na tylnej ścianie rufówki przyklejamy trap 31 a. Pomost 32-33 z następnym trapem 31 b przyklejamy o poziom wyżej do pokładówki (trap doklejamy do niższego pomostu). Następnie doklejamy pomost 34-35 z trapem 31c a na koniec przyklejamy ostatni trap 31d do pokładu 26-27. Tak przygotowaną pokładówkę naklejamy na rufówce.

36-43 Sterownia. Ściany sterowni można wykonać na dwa sposoby. Prostszy polega na sklejeniu cz. 36 i 37 (fot. 13), a trudniejszy - cz. 38 i 39 (trudniejsza metoda oddaje rzeczywisty kształt sterowni) (fot. 14). Do tak sklejonych ścian wkładamy od góry element 40 i przyklejamy go do dolnych sklejek ścian nadając im w ten sposób prawidłowy kształt. Na ścianach naklejamy pokład 41-42 (z otworem pod maszt) i tak przygotowany zespół naklejamy na pokła-dówce. Ściankę 43 przyklejamy z tyłu sterowni.

44-56 Masztówki i dźwigi. Cz. 44, po wycięciu otworów, zaginamy a pomiędzy końcówki wklejamy cz. 45 zagięte kolorem do wewnątrz (fot. 11). Gotowe masztówki przyklejamy pomiędzy ładowniami. Cz. 46 sklejamy w kwadratowe rury i wklejamy w otwory w masztówkach tak głęboko, aby oparły się o pokład. Na nie nasuwamy części 47. Na górze naklejamy elementy 48. Cz. 49 zwijamy na pręcie średnicy 3 mm (np. patyczek do grilla) i długości 45 mm (szablon A) (fot. 15). Od góry naklejamy krążki 50 skierowując je kropkami w stronę przeciwną niż łączenie cz. 49 (patrz szkic obok części). Części 51 sklejamy z 9 warstw (lub naklejamy na tekturę 2 mm), malujemy krawędzie na czerwono i naklejamy na cz. 50. Ramiona 52 zaginamy tak, aby miały przekrój litery U, a do środka wklejamy tak samo zagięte cz. 53 i 54. W otwory powstałe w końcach ramion wklejamy cz. 55. Ramiona przyklejamy wystającymi fragmentami cz. 54 na cz. 51. Do kolumn dźwigów, tuż pod ramionami przyklejamy stanowiska operatorów 56. Tak przygotowane dźwigi wkładamy w otwory w masztówkach. Dźwigi można zamocować na stałe (mogą pozostać ruchome) dopiero po przyklejeniu kontenerów.

57-60 Podpory kontenerów. Elementy 57 sklejamy w rurki i doklejamy do wewnętrznych stron podpór wystających z burt. Na nich naklejamy cz. 58. Podpory 59-60 sklejamy podobnie i przyklejamy do słupków najbliżej rufy.

61,62 Komin (fot. 16). Cz. 61 sklejamy w bryłę. Cz. 62 odcinamy od arkusza z zapasem (wzdłuż przerywanych linii), zaoblamy w miejscach pomiędzy kreskami i dopiero potem wycinamy. Cz. 62 oklejamy cz. 61. Gotowy komin naklejamy na dachu sterowni.

63-65 Maszt. Cz. 63 sklejamy, na niej naklejamy platformę 64-65 z otworem pod maszt B (z drutu śr. 0,6 mm i dł. 34 mm koloru białego) i naklejamy przed kominem. W otwór wkładamy maszt B przewlekając go przez platformę 64-65 i dach sterowni tak, aby oparł się o pokład niżej.

66 Ostroga sterowa (fot. 12). Element sklejamy i przyklejamy od spodu do kadłuba.

67-74 Ratunkowa łódź zrzutowa (fot. 17). Proponujemy dwie metody wykonania łodzi wraz z rampą. Prostszy ze sposobów: cz. 67 wycinamy i zginamy, od góry przyklejamy górną część łodzi 68-69, a od dołu dolną część 70-71 (fot. 18). Tak przygotowaną rampę doklejamy do pokładówki i pokładu rufówki. Doklejamy jeszcze element C (biały) wykonany z drutu śr. 0,5 mm. Druga, trudniejsza metoda polega na sklejeniu dwóch połówek łodzi z cz. 72 pomiędzy nimi i wykonaniu rampy z cz. 73 i 74. Cz. 73 i 74 wycinamy z zapasem (oznaczonym przerywanymi kreskami), zaginamy i dopiero wtedy odcinamy zapasy. Cz. 73 doklejamy do pokładu i pokładówki, a cz. 74 doklejamy do cz. 73 (fot. 19-21). Na rampie umieszczamy łódź. Oprócz obu opisanych wyżej metod można też wykonać rampę we własnym zakresie z dowolnego materiału - w rzeczywistości wszystkie elementy rampy mają przekrój prostokątny.

75-78 Łódź ratownicza. Cz. 75 sklejamy (można wykorzystać cz. 75a -łódź jest zwykle kryta plandeką), od spodu doklejamy cz. 76. Gotową łódź umieszczamy na sklejonej i naklejonej na pokładzie rufówki podstawie 77 (fot. 21). Żurawik 78 sklejamy z dwóch części i wbijamy szarą częścią w szczelinę wykonaną w pokładzie rufówki za pomocą ostrej igły (którą wbijamy miejsce przy miejscu wzdłuż kreski narysowanej na pokładzie przed łodzią).

79 Żurawik roboczy. Sklejamy go podobnie jak żurawik 78 i mocujemy równolegle do pawęży przy prawej burcie za pokładówką.

80-83 Falochron. Część 80 zaginamy (fot. 22), sklejamy i naklejamy na pokładzie dziobówki. Na nim naklejamy części 81-83 i umieszczamy maszt D (drut śr. 0,3 mm i dł. 20 mm, kolor czarny).

84 Trapy. Sklejamy je parami i przyklejamy wzdłuż burt tuż przed ru-fówką.

85-93 Kontenery (fot 20,21). Kontenery są elementami opcjonalnymi. Cz. 85-88 sklejamy pudełka z otworami w dnie i naklejamy - cz. 85 we wnęce dziobówki, a 86-88 na trzech pierwszych ładowniach (kolejność nie ma znaczenia). Przy przyklejaniu kontenerów należy zwrócić uwagę na ich równe ustawienie oraz na kierunek do dziobu (strzałka na dolnych powierzchniach). Stosy kontenerów można nieco urozmaicić wycinając odpowiednio narożne lub środkowe kontenery i wklejając od wnętrza cz. 85a-88a. Należy przy tym jednak zwrócić szczególną uwagę na dopasowanie poszczególnych ścian kontenerów. Stos kontenerów 89-90 jest ustawiony tak, aby pomiędzy górnymi kontenerami zmieściło się ramię dźwigu. Podobnie stos 91-92, który jest ustawiony tuż przed pokładówką rufową (cz. 91 a zastępuje cz. 92). Pojedyncze kontenery 93 można wykorzystać zamiast dużych stosów lub jako ich uzupełnienie (kontenery nie mogą wystawać poza obrys stosów, należy też pamiętać, że nie ustawia się kontenerów 20-stopowych na 40-stopowych). Po przyklejeniu kontenerów można zamocować dźwigi w położeniu transportowym (można też pozostawić je ruchome).

94,95 Pojemniki na odpadki. Cz. 94 sklejamy w prostokątne rurki, zaklejamy od góry cz. 95 i naklejamy na pokładzie rufowym.

96-98 Bandery. Flagsztok E (drut 0,3 mm, dł. 14 mm, kolor biały) mocujemy do pokładu rufówki. Do niego doklejamy złożoną na pół i sklejoną banderę duńską 96. Banderę Grenlandii 97 lub proporzec armatora 98 doklejamy do masztu B.